[发明专利]微型航空母舰

说明书

所属技术领域

军用技术领域。

背景技术

常规航空母舰由于舰载机技术的局限，体型都很巨大。造价高昂且建造周期很长，在战争时期无法实现战损的快速补充。本发明依靠现有的技术条件，把普通舰船改造成微型航空母舰。不但可以快速补充战损，而且部署时更具灵活性。

发明内容

本发明主要分三部分：1、火箭式垂直起降的战机；2、起降平台；3、载机舰船。

具体实施方式

1、战机采用火箭式垂直起降。当前已有的喷气式矢量发动机已经具有推力大、推力方向可调的特点，这使战机采用火箭式垂直起降成为可能。为解决起降过程中姿态和运动轨迹的稳定，要求发动机的推力大小和方向应具有精细的调节能力。对现有的矢量发动机的矢量控制装置进行优化即可；改进战机起落架和部分机身结构。起落架在保持原有功能的基础上要能够被支架上的夹持装置夹持住。机身受力结构要修改，使其可以承受水平和垂直两种不同状态下的受力。

2、起降平台上有一个起降支架，尺寸略大于战机尺寸。支架有三个固定点，位置与战机的三个起落架相对应，用于战机的固定。支架下液压动作筒用于竖起/放倒支架。竖起的支架类似于火箭的发射塔架，可以释放或回收战机；支架放倒时，战机为水平状态，可以进行挂弹补油及其他后勤维护。

支架下是平台，尺寸略大于起降支架，有挡流板将平台分成尾焰区和维护区。挡流板和尾焰区有专门的冷却系统可以承受发动机高温尾焰的灼烧，以免烧坏平台。对于安装在中小型舰船上的起降平台，为节省空间，可将尾焰区设置在船舷外，这样就可以取消尾焰区。

3、载机舰船可以是普通舰船，只要甲板上能够安装起降平台即可。若是驱逐舰，可将其直升机平台改造为起降平台，可以携带一架战机；如果是大型商船，则可携带多架战机。

实际使用以驱逐舰为例，将原有的直升机平台改装成为起降平台。平台和战机用移动式机库罩住，保证战机不被海浪和盐雾侵蚀，也有利于日常的检查和维护。当需要战机起飞时，首先给战机加油挂弹、人员登机-打开移动式机库-液压装置竖起起降支架和战机-启动发动机，当发动机推力大于战机重量时-起降支架的夹持装置松开起落架-战机垂直上升。当战机姿态出现倾斜时，矢量发动机自动改变推力方向予以纠正，保证起飞姿态的稳定。当上升到一定高度时，矢量发动机逐渐改变推力方向使战机改为水平飞行。

当战机降落时，战机逐渐增大飞行迎角并改变矢量发动机的推力方向，最终改为垂直状态。矢量发动机一面依靠喷口的摆动消除各种气流的干扰，一面控制发动机的推力来控制战机的下降轨迹。最后机载电脑根据自己测量或从舰船获取的速度和各种摇动、扰动等各项参数，算出最佳着舰时机并降落在起落支架上，夹持装置立即夹住战机的起落架，发动机关闭。然后支架放倒，移动式机库伸出，整个降落过程完成。

当战机发动机出现故障或因战斗损伤无法进行火箭式降落时，若附近有机场或大型常规航母，可以用起落架进行常规着陆。