[发明专利]催化剂载体及制备方法和由该载体制备的催化剂及其应用有效
申请号: | 201210413961.6 | 申请日: | 2012-10-25 |
公开(公告)号: | CN103769233A | 公开(公告)日: | 2014-05-07 |
发明(设计)人: | 林强;孙欣欣;李金兵;陈建设;张志祥;林伟;李贤丰;任冬梅;曹淑媛;王辉 | 申请(专利权)人: | 中国石油化工股份有限公司;中国石油化工股份有限公司北京化工研究院 |
主分类号: | B01J32/00 | 分类号: | B01J32/00;B01J23/68;C07D303/04;C07D301/10 |
代理公司: | 北京聿宏知识产权代理有限公司 11372 | 代理人: | 吴大建;刘华联 |
地址: | 100728 北*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 催化剂 载体 制备 方法 及其 应用 | ||
技术领域
本发明涉及催化剂领域,具体涉及一种银催化剂载体及其制备方法,以及由其制成的催化剂及应用;更具体地涉及一种用于乙烯氧化生产环氧乙烷用银催化剂的氧化铝载体的制备方法以及由该方法制成的载体及制得的银催化剂和应用。
背景技术
在银催化剂作用下乙烯氧化主要生成环氧乙烷,同时发生副反应生成二氧化碳和水等。银催化剂的主要性能指标包括其活性、选择性和稳定性。其中活性一般是指环氧乙烷生产过程达到一定反应负荷时所需的反应温度;所需反应温度越低,催化剂的活性越高。选择性是指反应中乙烯转化成环氧乙烷的摩尔数和乙烯的总反应摩尔数之比。稳定性则为活性和选择性的下降速率,下降速率越小催化剂的稳定性就越好。在乙烯氧化生产环氧乙烷的过程中使用高活性、高选择性和稳定性良好的银催化剂可以大大提高经济效益,因此制造这样的银催化剂是银催化剂研究的主要方向。银催化剂的性能除了和催化剂的组成及制备方法有重要关系外,还与催化剂使用的载体的性能及其制备方法有重要关系。
银催化剂的制备方法主要为多孔载体(如氧化铝)的制备和施加活性组分以及助剂到所述载体上这两个过程。其载体一般选用比表面积较小的α-氧化铝。氧化铝(Al2O3)是一种用途很广的催化剂载体,其种类非常多,其晶体结构、表面催化性能也十分复杂,直接影响银催化剂的性能。
载体需要提供一定的表面负载活性组分,将活性组分均匀分散在其上,这就对载体的孔结构提出了很高的要求。氧化铝载体的孔可分为三种类型:第一种,一次粒子晶粒间孔,主要是氧化铝原料晶粒的脱水孔,基本是1-2nm大小的平行板面间缝隙;第二种,氧化铝原料二次粒子间孔,在焙烧中随水分的逸出和晶相变化而改变,为数十纳米以上的孔;第三种,造孔剂和载体成型时产生的缺陷孔和大孔。载体的孔结构会对物理性能造成影响,进而影响催化剂的性能。
一般制备氧化铝载体的主要原料是氧化铝的水合物,即氢氧化铝,氧化铝水合物脱水会产生路易斯(L)酸碱中心,而这些L酸中心很容易吸水而转变为质子(B)酸碱中心。氧化铝的晶型种类很多,加之杂质和水分或多或少的影响,致使氧化铝的表面物理、化学性质都非常复杂。对于银催化剂选用的α-Al2O3来说,虽然其表面只有很少量的酸碱中心,但是它们会与活性组分共同作用,促使乙烯转化为环氧乙烷。
一般来说,制备银催化剂载体的主要方法是,将氧化铝粉原料中加入粘结剂及各种添加剂等,经混料和捏合均匀,然后挤出成型为不同形状的坯体,如拉西环、球形颗粒、多孔柱状、马鞍形等,最后高温烧结制成多孔耐热的α-氧化铝载体产品,具体可参见US5063195、US5703001和US5801259等专利文献。
上述这些方法对载体性能以及催化剂的活性和选择性带来的改善还很有限,因此本领域仍然需要对载体及其制造方法进行改进,以利于制造出性能更好的银催化剂,尤其是选择性更好的催化剂。
鉴于上述现有技术的状况,本发明人在银催化剂及其氧化铝载体领域进行了广泛深入的研究,结果发现,用不同晶相及种类的活性氧化铝来代替或部分代替氧化铝的水合物(即氢氧化铝)作为制备载体的原料,可以调整成品载体的孔结构,由该载体制成的负载型银催化剂在用于催化乙烯的氧化制环氧乙烷时,选择性得到明显改进。
发明内容
本发明的目的在于提供一种催化剂载体及其制备方法,由该方法制成的载体在负载银及各种活性组份制成银催化剂后,在乙烯氧化生产环氧乙烷的过程中显示出良好的活性和选择性。本发明还提供由该方法制备的氧化铝载体为载体的一种银催化剂。
本发明提供了一种催化剂载体,包括:
a)多孔A12O3,其包括α-A12O3,所述α-A12O3的重量含量至少为载体总重量的85~99.9%,优选至少90~99.9%;和
b)一种或几种碱土金属和/或碱土金属化合物,其金属元素重量占载体总重量含量为0.01-15wt%,优选0.1-3wt%。
所述催化剂载体是一种改性的多孔A12O3载体。
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