[发明专利]电机转子铁芯的改良结构

说明书

技术领域

本发明涉及电机转子铁芯，具体为电机转子铁芯的改良结构。

背景技术

目前，常见的电机转子铁芯结构，包括有铁芯本体，在铁芯本体的两侧表面具有绕组槽，绕组槽的中部凸出有轴向凸条，凸条的中部设置有螺丝孔，绕组外面通过铁板螺杆螺帽对绕组进行压装，定转子之间的通风冷却效果不好，温升相对较高，绕组用线量相对较重，成本增加，功率较小。另，轴向凸条的结构也有在凸条的端口上开有一用以固定塑料塞板的槽，塞板中部塞入槽内固定后，凸条和塞板之间基本没有间隙了，由于凸条下部的结构存在，仅仅是实现固定塑料塞板的作用，通风冷却的效果不好，温升相对较高。

发明内容

针对现有技术中存在的缺陷，本发明的目的在于提供一种电机转子铁芯的改良结构，可以提供定转子之间的通风冷却效果，降低温升。

上述目的通过如下技术方案实现：

电机转子铁芯的改良结构，包括有铁芯本体，铁芯本体中间具有轴孔，铁芯本体的两侧表面具有绕组槽，其特征在于：绕组槽外侧两端具有勾槽，在绕组槽中部凸起有塞板固定槽，固定槽呈T型，固定槽两槽壁的端面呈倒钩结构；塞板的中部凸筋呈倒T型，凸筋与固定槽壁的倒钩结构配合，塞板的两侧端具有与勾槽配合的卡勾，塞板插入固定槽和绕组槽内推进到位卡合固定，塞板和固定槽底之间形成有冷却通风通道。

所述的铁芯本体的极掌宽度为75~73MM。

所述的塞板凸筋的背面具有V型内凹槽。

所述的塞板表面设置有导风网格，网格为斜型结构。

采用上述结构的电机转子铁芯，绕组槽外侧两端的勾槽与绕组槽中部凸起的固定槽共同构成安装塞板的固定槽口，在塞板和中间固定槽之间形成的冷却通风通道，还有塞板凸筋背面具有的V型内凹槽和塞板斜型导风网格结构都可以有效增加和改善定转子间的通风冷却效果从而达到降低绕组温升，减少用材，提升效率以及过负载能力。

附图说明

图1为本发明铁芯本体的剖面图；

图2为本发明铁芯本体的结构示意图；

图3为本发明铁芯和塞板剖面示意图；

图4为本发明铁芯和塞板的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本发明作进一步说明。

如图1~4所示，电机转子铁芯的改良结构，包括有铁芯本体1，铁芯本体1中间具有轴孔2，铁芯本体1的两侧表面具有绕组槽3，绕组槽3外侧两端具有勾槽31，在绕组槽3中部凸起有塞板固定槽4，固定槽4呈T型，固定槽4两槽壁的端面呈倒钩结构41；塞板5的中部凸筋51呈倒T型，凸筋51与固定槽壁的倒钩结构41配合，塞板5的两侧端具有与勾槽31配合的卡勾52，塞板5插入固定槽4和绕组槽3内推进到位卡合固定，塞板5和固定槽2底之间形成有冷却通风通道6。塞板5的凸筋51背面具有V型内凹槽53，塞板5表面设置有导风网格54，网格54为斜型结构。如图2所示，铁芯本体1的极掌宽度L为75~73MM。铁芯极掌宽度的缩窄，加上在塞板5和中间固定槽4之间形成的冷却通风通道6，还有塞板凸筋背面具有的V型内凹槽53和塞板斜型导风网格结构54都可以有效增加和改善定转子间的通风冷却效果从而达到降低绕组温升，减少用材，提升效率以及过负载能力。