[发明专利]一种轴推式阻车器

说明书

技术领域

本发明涉及一种煤矿井下运输设备用的阻车装置，具体涉及一种轴推式阻车器。

背景技术

在煤炭开采过程中，矿车、机车等运输设备主要通过井下道轨进行作业，由于特殊的作业环境，需要借助阻车器阻挡运输设备的运行，以实现将运输设备稳定在井下道轨一定的位置上，阻车器的形式有多种， 如手动式 、气动式、卡轨式等。

申请号为201120175242.6的中国专利公开了一种煤矿用气动远程控制阻车器，该阻车器由底座、阻车装置和驱动装置构成，阻车装置包括转动装配在底座上的一根联动轴，联动轴上安装有两个沿其轴向间隔布置的阻车挡板；驱动装置包括气缸和空气压缩机，气缸的活塞杆与联动轴传动连接，空气压缩机与气缸的进气口连接。空气压缩机为气缸提供压缩空气，通过控制气缸活塞杆的伸缩来推拉联动轴相应的转动，两个阻车挡板随着联动轴的转动立起或落下，当阻车挡板立起时，便可阻挡井下道轨上的运输设备，当阻车挡板落下时，运输设备能够顺利通过。该阻车器为侧推式，气缸安装在轨道的外侧，使得整个阻车器占地面积较大，而且联动轴的一端要伸至井下道轨外侧，工作人员在行走过程中容易绊倒摔伤，发生安全事故；更严重的是，气缸安装在阻车装置的旁侧导致气缸活塞杆与联动轴的垂直难以保证，容易产生斜推现象，进而造成阻车挡板开闭不到位的隐患，而且气缸活塞杆推动联动轴旋转，所需要的推力大，影响气缸的使用寿命。

发明内容

本发明的目的是提供一种轴推式阻车器，用以解决现有阻车器因采用侧推式导致的占地面积大、阻车挡板摆动所需推力大的问题。

本发明采用如下技术方案：一种轴推式阻车器，包括底座、阻车装置和具有动力输出端的驱动装置，阻车装置包括轴线沿左右方向延伸的转轴以及设置在转轴上的两个沿转轴轴向间隔布置的阻车挡板，所述驱动装置通过传动机构与阻车装置传动连接以实现阻车挡板沿前后方向往复摆动，所述驱动装置设置于转轴的后方且位于两个阻车挡板的板面所在平面之间的区域内，所述传动机构包括设置在阻车装置上的固定轴以及转动套设于固定轴上的套筒，所述固定轴与转轴平行设置，在挡板立起和推到状态固定轴均处于高于转轴的空间位置上，所述驱动装置的动力输出端固定在套筒的侧壁上。

所述驱动装置的动力输出端位于两个阻车挡板之间的对称中心面上，所述套筒的两端对称布置在两个阻车挡板之间的对称中心面的两侧。

所述固定轴固定连接在两个阻车挡板之间。

所述驱动装置安装在底座上。

所述驱动装置包括铰接架、固定壳体和气缸，所述铰接架固定在底座上，所述固定壳体通过与转轴平行设置的铰接轴铰接在铰接架上，所述气缸的缸体固定在固定壳体内、活塞杆与转轴的轴线垂直设置，所述驱动装置的动力输出端为气缸的活塞杆末端。

所述铰接架包括固定在底座上的固定安装板，固定安装板上固定有两个左右并列间隔布置的铰接板，所述固定壳体设置于两个铰接板之间。

采用上述结构的轴推式阻车器，由于阻车挡板作为直接阻挡运输设备的部分，必须位于两根井下道轨之间，而驱动装置设置在转轴的后方且位于两个阻车挡板的板面所在平面之间的区域内，使得整个驱动装置也必须位于两根井下道轨之间，保证了阻车器不占用道轨外侧空间，解决了占地面积大的问题，同时，驱动装置的位置改变，转轴也不必伸出道轨外侧，进而解决了转轴伸出部分容易造成绊倒工作人员的问题，减小了安全事故发生几率；另外，驱动装置的动力输出端通过设置在阻车装置的固定轴以及转动套设于固定轴上的套筒实现阻车挡板的摆动，固定轴与转轴平行设置，且在阻车挡板立起和推到状态固定轴均高于转轴，增加了力臂，减小了阻车挡板转动所需的推力，提高了驱动装置的使用寿命。

进一步的，驱动装置的动力输出端位于两个阻车挡板之间的对称中心面上，套筒的两端对称布置在两个阻车挡板之间的对称中心面的两侧，使得阻车装置的受力点在其中间位置，保证了受力平衡。

进一步的，驱动装置安装在底座上，使得整个阻车器形成一体结构，搬运和存储方便，而且驱动装置的铰接架固定在底座上，使得气缸的活塞杆与转轴的垂直容易保证，避免出现斜推现象，进而防止出现阻车挡板开闭不到位的问题。

附图说明

图1 为本发明的一种实施例的结构示意图；

图2为图1的俯视图；

图3为图1的左视图；

图4为图1中的阻车装置和驱动装置的装配示意图；

图5为图4中A处的剖视图；

图6为图1中阻车挡板的另一种状态图。

具体实施方式