[发明专利]风动深槽开挖装置有效
申请号: | 201210415972.8 | 申请日: | 2012-10-26 |
公开(公告)号: | CN102888868A | 公开(公告)日: | 2013-01-23 |
发明(设计)人: | 牛发启 | 申请(专利权)人: | 牛发启 |
主分类号: | E02F5/08 | 分类号: | E02F5/08;E02F5/14 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 730000 甘肃*** | 国省代码: | 甘肃;62 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 风动 开挖 装置 | ||
技术领域
本发明涉及开孔挖槽的钻具,具体为一种风动深槽开挖装置。
背景技术
现有技术中,通常会通过开槽来实现桩基、地下连续墙、防排水结构等施工,所需要的地槽,一方面是为了修建地下工程,一方面也为了为地下施工提供必要的场地、条件和空间。目前地槽的开挖施工通常采用人工和挖掘机来完成,也有通过钻机开挖再设法连通的方法,一般应用于地下连续墙的施工。人工需要足够的空间供人下到基坑里施工,而工程结构实际并不需要那么大的空间,因此工期长、速度慢、增加成本,挖掘机虽然施工速度相对加快,但是土石的开挖方较大、精度低、成本高,而且有时根本不需要开挖大宽度的地槽;而对于深窄地槽,只能采取大宽度开挖,之后再回填的办法,对于十几米甚至几十米的深窄地槽,挖掘机基本无法完成。钻机钻进再设法连通成槽的方法往往应用在地槽较宽,采用泥浆护壁的情形,施工速度慢,工艺也很复杂,成本高。因此对于深窄地槽的开挖一直是施工中的一大难题。此前曾经有人公开了名称为“风动开槽钻头”(申请号:201120248943.8)的风动开槽机械,采用气流风动,使叶片和切割片高速转动切割岩体,同时完成排渣,能够快捷的完成深窄地槽的开挖。
之后又公开过名称为“一种改进的风动开槽钻头”(申请号:201120509846.X)的风动开槽机械,通过设置的喇叭状管体增强渣土的收集排出能力;利用截面变化的进气管不仅合理的使切割轮布置和运动,而且能对每个切割轮均匀送风,切割轮上设置了通风排渣孔,使其不会被土渣堵塞,解决了动力不足,排渣不顺,切割轮的内部堵塞的问题。此后同一申请人又公开了名称为“改良的风动开槽钻头”(申请号:201220104362.1)的风动开槽机械,通过简化原有结构,优化布局设置,增加助排渣装置和切割轮中心助力装置,解决了排渣能力和动力不足,并且由于结构限制必须在施工前进行打孔的问题。
但上述设备仍然存在如下问题:在地下水丰富的地区,在地下水位以下基坑积水会导致设备浸水,设备的开挖能力受到很大限制,同时基坑积水会导致渣的泥化,从而风力出渣会很困难。同时基坑在开挖过程中坑壁支护不足,仅仅基坑喷护难以满足要求而很容易坍塌。另外,由于进气管设置在排渣管内部,占用了一部分的排渣空间,另一方面是由于喇叭口由大口进入的土渣较多,需要全部从小口中实现排出,如果同一时间到达的土渣过多就会形成堵塞,而助排渣装置仅仅是从后面加速了土渣的速度,随着距离的增加依然会减弱,甚至一旦堵塞气流也无法穿过,从而无法达到真正助排渣的作用;同时压缩空气的输出又需要很大功率的空压机来实现,排渣能力没有显著提高,但是能耗却明显增大;在实际施工中,直接安装在支架上双轴输出的电动机、风动马达或液压马达虽然提供了辅助动力,但是要进一步的加大功率,必然尺寸会增加,就会超出所要求的开槽范围,难以满足大动力小体积的要求,而且双轴输出的辅助动力稳定性差,寿命较短,无法保证施工的顺利进行。
发明内容
本发明的目的在于提供一种排渣能力强,体积小,动力输出足,并且能够主动完成地下水位以下基坑排水,在基坑开挖的同时实现基坑坑壁压力支护的风动深槽开挖装置。
本发明风动深槽开挖装置,包括导管1,连接在导管1上的进气管2、喇叭状管体3和固定架4,以及通过轴承设置在固定架4上的切割轮5;其特征在于,
还包括通过中央通孔601套设在导管1和进气管2上的密封盖板6,所述的密封盖板6用于设置在基坑13槽口使已开挖的基坑13内部密封;
所述的进气管2上部从喇叭状管体3侧壁穿出并连接在喇叭状管体3和导管1外侧;
所述的喇叭状管体3的小口端与导管1的末端固定连接,大口端与固定架4固定连接。
进一步,所述的中央通孔601下端外围密封连接有密封软管602;密封软管602的另一端密封连接在导管1和进气管2的下部。
进一步,所述的密封盖板6上还贯穿设置有高压空气注入管603。
进一步,所述的密封盖板6下端外侧向上凹进设置,与内侧部分形成阶梯卡槽604。
进一步,所述的固定架4轴承位置的中心通孔内分别设置有转向传动装置7;转向传动装置7的动力输出轴8上固定有切割轮5,动力输入轴上连接有竖直设置的动力装置9。
更进一步,所述的切割轮5内侧中央设置有凹槽,凹槽能够有间隙的扣合在转向传动装置7的外侧。
再进一步,所述的转向传动装置7为减速机或换向器。
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