[发明专利]双集装箱半挂后卸车箱举升顺序控制系统

说明书

技术领域

本发明涉及双集装箱半挂后卸车，具体地说是一种双集装箱半挂后卸车箱举升顺序控制系统。

背景技术

双集装箱半挂后卸在卸货时，需要单独对前后箱进行控制。加装电磁气控多路阀，确保前后箱升降间的单独控制及转换。同时因空间关系前后箱的起降需按一定顺序进行。否则前后箱体之间将会产生干涉。为防止在卸货时操作人员的误操作引起的前后箱起降顺序错误，造成危险。

发明内容

针对现有技术存在的不足，本发明所要解决的技术问题是，提供一种可实现双集装箱半挂后卸车箱举升电气液路间转换，同电气路配合以保证前后箱按顺序起降的双集装箱半挂后卸车箱举升顺序控制系统。    

   为解决上述技术问题，本发明所采取的技术方案是：一种双集装箱半挂后卸车箱举升顺序控制系统，其特征在于：包括电磁气控多路阀，所述电磁气控多路阀通过电路总成与设于驾驶室内的控制箱电联接，所述电磁气控多路阀通过气路总成与气源连接，所述电磁气控多路阀通过油路总成与分别驱动两集装箱升降的前后平台液压缸相连。

     本发明双集装箱半挂后卸车箱举升顺序控制系统的优点是：通过按下驾驶室内控制箱中举升下降开关，经电路、气路对电磁气控多路阀控制，以控制前后平台液压缸进行举升下降动作。同时互锁电路对电磁气控多路阀控制，实现前后平台液压缸的顺序举升下降。电磁气控多路阀结构紧凑、管路简单、压力损失小、工作可靠、安装简便。

附图说明

图1为本发明的连接结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图及具体实施例对本发明做进一步详细说明；   

     如图1所示，一种双集装箱半挂后卸车箱举升顺序控制系统，包括电磁气控多路阀1，其中，电磁气控多路阀1通过电路总成2与设于驾驶室内的控制箱3电联接，其中内控制箱3由后平台升降控制按钮31和前平台控制按钮32组成，电磁气控多路阀1通过气路总成4与气源5连接，电磁气控多路阀1通过油路总成6与分别驱动两集装箱升降的前后平台液压缸7相连。

按下驾驶室内控制箱3中举升下降开关，电路总成2导通，气路总成4导通，电磁气控多路阀1工作；电磁气控多路阀1工作时，前后平台液压缸7进行举升下降动作。电路总成2中的互锁电路与电磁气控多路阀1配合，实现前后平台液压缸7的逻辑起降。

当然，上述说明并非是对本发明的限制，本发明也并不限于上述举例，本技术领域的普通技术人员，在本发明的实质范围内，作出的变化、改型、添加或替换，都应属于本发明的保护范围。