[发明专利]机车设备间自动排风装置及控制方法

说明书

技术领域

本发明属于铁路机车技术领域，尤其涉及一种机车设备间自动排风装置及控制方法。 

背景技术

电力机车的设备间安装有很多电器设备，电器设备工作发出大量的热量，一部分电器设备通过强迫通风将热量排到车外，另一部分传递到设备间中，尤其是夏季环境温度较高时，设备间内温度可达50-60℃，必须对设备间进行必要的通风散热。又由于为了保证设备间及内部电气设备的清洁，防止灰尘进入，还得在设备间这个相对密封的空间内维持一定程度的正压。这就要求设备间内吸入足够量的清洁空气，一部分排出车外带走设备间内的热量，一部分留在车内维持车内一定程度的正压。因此需要一个排风装置来维持设备间内温度及压力的平衡，即保证设备间内部清洁，又保证设备间内温度在一个允许范围内。 

现有电力机车大多在设备间设置一个压力平衡装置，如附图1所示。该装置主要由机械折页门1构成，当设备间压力达到一定时，靠机械压力将折页门1开启，当设备间压力降低到无法开启折页门1时，压力平衡装置关闭。压力平衡装置只能单独对设备间内的压力进行机械的调节，无法对设备间内的温度进行必要的调节，可能造成设备间内空气温度高，压力低时，设备间内空气无法流动，造成设备间内温度持续增高，严重影响电气设备的使用寿命。而且该装置为机械开启，完全靠设备间内部压力，开启压力很小。由于制造安装误差，以及折页门长期使用锈蚀等原因，很难保证该平衡装置能及时准确的开启，影响设备间压力的平衡效果。 

现有电力机车在设备间内还设有一种温度平衡装置，该装置是通过采集车内温度信号，当设备间温度达到一定值时，温度传感器发出信号，通过电磁阀驱动温度平衡装置，将温度平衡装置打开，将设备间热量排出车外，以达到平衡设备间温度的效果。该温度平衡装置在一定程度上可以调节设备间温度，但可能造成设备间压力过低，甚至设备间内会产生负压。雨水和灰尘有可能在设备间负压时被吸入。造成设备间内的脏污，影响电气设备的使用寿命。 

发明内容

本发明的目的就是克服上述现有技术之不足，提供一种机车设备间自动排风装置及 控制方法，可以综合考虑压力和温度两个参数的情况来对设备间进行排风调节。 

本发明的目的是这样实现的：一种机车设备间自动排风装置，其特征在于由压力传感器、温度传感器、控制器和执行机构组成，其中： 

压力传感器和温度传感器对称安装在机车设备间内； 

控制器根据传感器采集的数据和预先设定的逻辑指令，控制执行机构的动作。 

一种机车设备间自动排风控制方法，其特征在于采取下列步骤： 

D．设定：压力最低值P_Lmin、上限值P_UP、下限值P_LOW；温度最低温度值T_Lmin、上限值T_UP、下限值T_LOW； 

E．当设备间温度大于T_UP且压力大于P_Lmin时,开启排风，直到温度降至T_LOW； 

F．当设备间压力大于P_UP且温度大于T_Lmin时，开启排风，直到压力降至P_LOW； 

G．若排风时间未满30分钟温度（压力）即已降至T_LOW（P_LOW），则继续排风，直至满30分钟为止。 

采用本发明的方案，可以通过温度与压力的数据采集，调节电力机车设备间温度与压力的平衡。维持设备间内温度在7℃范围内浮动，维持设备间压力在50Pa范围内浮动。为设备间内电气设备创造良好的工作环境，可以极大程度的延长电气设备使用寿命。保证电力机车正常运行。 

附图说明

图1为本发明实施例的机车设备间自动排风装置原理示意图。 

图2为本发明实施例的机车设备间自动排风调控方法程序框图。 

图3为本发明实施例的机车设备间自动排风控制程序流程图。 

具体实施方式

为使本发明实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。