[发明专利]压型金属屋面板高空水平运输装置和方法有效
申请号: | 201210419250.X | 申请日: | 2012-10-29 |
公开(公告)号: | CN103790294A | 公开(公告)日: | 2014-05-14 |
发明(设计)人: | 李建全 | 申请(专利权)人: | 五冶集团上海有限公司 |
主分类号: | E04D15/02 | 分类号: | E04D15/02;E04G3/22;E04G5/04 |
代理公司: | 上海天协和诚知识产权代理事务所 31216 | 代理人: | 张恒康 |
地址: | 201900 *** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 金属 屋面板 高空 水平 运输 装置 方法 | ||
技术领域
本发明涉及一种运输装置,具体地说,是一种压型金属屋面板高空水平运输装置和方法。
背景技术
随着社会的不断进步以及施工技术的不断发展,压型金属屋面板大量运用于工业厂房和大型公共设施建筑之中。压型金属屋面板具有自重轻、外观成型美观、施工快捷方便等优点,特别适用于大跨度屋面板的施工。但是,由于压型金属屋面板超薄超长,运输过程中极易变形、折断、损伤,屋面板的垂直运输和水平运输是压型金属屋面板施工过程中不可忽视的重要因素。常规的压型金属屋面板水平运输是由若干人(一般每隔3~5米安排一人)组成的一组操作人员在现场指挥的统一指令下人工搬运到安装位置。该运输方法要求水平运输人员的数量较多、劳动强度较大、操作人员的协调性很难控制,运输过程中极易因个别操作人员的不协调性导致屋面板变形损伤,且水平运输操作人员频繁在已安装屋面板上行走,易造成已安装屋面板变形受损。
因此已知的压型金属屋面板高空水平运输方法存在着上述种种不便和问题。
发明内容
本发明的目的,在于提出一种大大降低操作人员数量、劳动强度和保护已安装到位的压型金属屋面板的压型金属屋面板高空水平运输装置。
本发明的另一目的,在于提出一种大大降低操作人员数量、劳动强度和保护已安装到位的压型金属屋面板的压型金属屋面板高空水平运输方法。
为实现上述目的,本发明的技术解决方案是:
一种压型金属屋面板高空水平运输装置,金属屋面板成型机架设在高空屋面檐口外侧,金属屋面板经其压制成型安装于屋面檩条上,所述水平运输装置包括操作平台,纵向轨道板和运输小车,其特征在于:
所述操作平台是在屋面檩条上安装初始阶段已完成的压型金属屋面板上满铺木工板而成的运输平台;
所述纵向轨道板是厚1.2mm镀锌板,或者彩钢板压制成宽475mm的475型,或者宽713mm的713型压型板,其相互之间按8m的间距垂直于金属屋面板铺设在已安装完成的压型金属屋面板上,且最边缘纵向轨道板距离屋面檐口3~5米;
所述运输小车,包含矩形小车平板,其底下装有四个行走轮,一侧安装有扶手,以在纵向轨道板上推行。
本发明的压型金属屋面板高空水平运输装置还可以采用以下的技术措施来进一步实现。
前述的压型金属屋面板高空水平运输装置,其中所述操作平台和纵向轨道板铺设前需要预先将屋面板固定座安装于屋面板上。
前述的压型金属屋面板高空水平运输装置,其中所述屋面板固定座由厚2mm镀锌钢板压制成“Π”形,侧向用2颗φ6mm的螺栓将固定座与屋面板顶部咬合部位瓦楞顶紧固定。
一种压型金属屋面板高空水平运输方法,金属屋面板成型机架设在高空屋面檐口外侧,金属屋面板经其压制成型安装于屋面檩条上,其特征在于包括以下步骤:
a、预先制作屋面板固定座
用厚2mm、宽36mm、长60mm镀锌钢板压制成“Π”形屋面板固定座,侧向设有2颗φ6mm的螺栓;
b、预先制作纵向轨道板
用厚1.2mm镀锌板,或者彩钢板压制成宽475mm的475型,或者宽713mm的713型的纵向轨道板;
c、预先制作运输小车
运输小车,包含矩形小车平板,其底下装有四个行走轮,一侧安装有扶手,以在纵向轨道板上推行;
d、安装屋面板固定座
将屋面板固定座根据设计的操作平台
面积和纵向轨道板铺设走向需要预先安装于屋面板上,侧向用2颗φ6mm的螺栓顶紧屋面板顶部咬合部位瓦楞;
e、搭设操作平台
金属屋面板通过高空金属屋面板成型机压制成型并依次安装于屋面檩条上,当压型金属屋面板安装范围超出成型机的机架宽度后,暂停压制金属屋面板,在已安装完成的压型金属屋面板上满铺木工板作为压型金属屋面板压制和水平运输的操作平台,木工板通过自攻钉与屋面固定座连接固定;
f、铺设纵向轨道板
接着继续压制金属屋面板,随时压制随时安装;当金属屋面板安装达到纵向轨道板的长度后,在已安装完成的金属屋面板上铺设各纵向轨道板,纵向轨道板用自攻钉固定于屋面板固定支座上;纵向轨道板的间距为8米,最边缘纵向轨道板距离屋面檐口3~5米;
g、运输小车运送压型金属屋面板
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