[发明专利]一种方便机油滤清器拆卸的机油滤清器用密封圈

说明书

技术领域

本发明涉及一种机油滤清器用密封圈，尤其涉及一种方便机油滤清器拆卸的机油滤清器用密封圈。

背景技术

机油滤清器位于发动机润滑系统中。机油滤清器的上游是机油泵，下游是发动机中需要润滑的各零部件。机油滤清器的作用是对来自油底壳的机油中有害杂质进行滤除，保待润滑油的清洁，以洁净的机油供给曲轴、连杆、凸轮轴、增压器、活塞环等运动副，起到润滑、冷却、清洗作用，从而最大程度地减少各部件在运行过程中因摩擦而产生杂质、降低能量损耗和零件磨损。同时还具有散热的功能。延长这些零部件的寿命。

机油滤清器上密封圈的压缩量和几何形状能对密封和拆装的功能提供保障。旋装机油滤清器的装配，所有的旋装机油滤清器上都印有文字使用说明：安装前在机油滤清器密封圈上涂以机油，然后旋上滤清器，待密封圈接触发动机或滤座安装面后，在旋紧1/2圈或3/4圈，启动发动机，并检查是否漏油。在汽车行驶过程中如果机油密封圈出现漏油，短时间内大量泄油，将造成发动机烧瓦、抱轴，遭受严重损害。甚至报废。也就是说明了密封圈在机油滤清器安装和使用中的重要性。

现有的机油滤清器的密封圈的机油滤清器接触面及滤座接触面为圆弧面均采用平面设计，其横截面为用矩形结构。在机油滤清器安装过程中，由于矩形密封圈与滤座开始接触时就是面接触，密封圈的压缩不是最佳状态，发生密封不良现象，造成漏油。同时，机油滤清器经过正常工作后，在机油压力的作用下。机油滤清器更换拆卸异常困难。需要将机油滤清器破坏后方能更换。给机油滤清器的维护保养造成很大的不便。 

发明内容

本发明所要解决的技术问题是，克服现有技术中存在的不足，提供一种密封良好方便机油滤清器拆卸的机油滤清器用密封圈。

本发明是通过以下技术方案予以实现：

一种方便机油滤清器拆卸的机油滤清器用密封圈，所述密封圈为环状密封圈，并卧装在机油滤清器的机油滤清器与滤座的安装面内，所述密封圈包括一个与机油滤清器接触的机油滤清器接触面及一个与滤座接触的滤座接触面，所述机油滤清器接触面为平面，所述滤座接触面为圆弧面。

所述滤座接触面的圆弧面为半圆弧面。

本发明的有益效果是：

由于所述滤座接触面为圆弧面，使机油滤清器在安装后，机油滤清器距离滤座还存在间隙。同时密封圈与滤座的接触量也比矩形截面小20%左右。使机油滤清器与滤座在工作后，不会吸的很紧。使机油滤清器拆卸省力、省时，更改后接触面由原来的面型接触，变为环形线型接触。使旋装时密封圈的压缩量达到最佳的15%-20%状态。

附图说明

图1是本发明的主视结构示意图。

图2是本发明的安装位置主视结构示意图。

图中：1.机油滤清器接触面，2.环状密封圈，3.滤座接触面，4机油滤清器。

具体实施方式

为了使本技术领域的技术人员更好地理解本发明的技术方案，下面结合附图和最佳实施例对本发明作进一步的详细说明。

如图1所示，本发明所述密封圈为环状密封圈2，并卧装在机油滤清器的机油滤清器与滤座的安装面内，所述密封圈包括一个与机油滤清器接触的机油滤清器接触面1及一个与滤座接触的滤座接触面3，所述机油滤清器接触面为平面，所述滤座接触面为圆弧面。

本例中所述滤座接触面的圆弧面为半圆弧面。

由于所述滤座接触面为圆弧面，使机油滤清器在安装后，机油滤清器距离滤座还存在间隙。同时密封圈与滤座的接触量也比矩形截面小20%左右。使机油滤清器与滤座在工作后，不会吸的很紧。使机油滤清器拆卸省力、省时，更改后接触面由原来的面型接触，变为环形线型接触。使旋装时密封圈的压缩量达到最佳的15%-20%状态。

此外对密封圈的材料进行了改进。现有的密封圈材料为丁腈橡胶，具有良好的弹性和回弹性，低压缩永久变形，且较好的耐低温性能，适中的拉伸强度、扯断伸长率和撕裂强度。但是其耐热性能一般在100℃左右，采用合适的硫化体系，可以提高耐热性能，达到130℃—140℃，但是低温性能不好。我们采用丁腈橡胶与其他胶种（聚氯乙烯）并用，实现了性能上的互补，使共混物的综合性能进一步提高，并使胶耐油性能，耐溶剂性能进一步增强，耐热性能优于纯丁腈橡胶胶料。

以上所述仅是本发明的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本发明的保护范围。