[发明专利]汽车后背门四连杆铰链安装位置的确定方法和装置

权利要求书

1.一种汽车后背门四连杆铰链安装位置的确定方法，所述四连杆铰链包含气弹簧，其特征在于，所述方法包括：

在Optimus环境下，生成所述汽车后背门四连杆铰链的仿真工作流；

确定所述仿真工作流的输入变量和输出变量；

根据试验设计DOE算法，得到所述输入变量对所述输出变量的影响程度；

根据所述影响程度、所述输入变量的约束范围和预先设置的目标开启力力值，使用优化算法对所述输入变量进行优化，得到优化后的输入变量；

将所述优化后的输入变量确定为所述汽车后背门四连杆铰链的安装位置。

2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述确定所述仿真工作流的输入变量和输出变量，具体包括：

将四连杆铰链四个安装位置的坐标和气弹簧安装位置的坐标确定为所述仿真工作流的输入变量，将所述后背门的开启力力值确定为所述仿真工作流的输出变量；或

将四连杆铰链四个安装位置中的不决定所述后背门开启高度的两个安装位置的坐标和气弹簧安装位置的坐标确定为所述仿真工作流的输入变量，将四连杆铰链四个安装位置中的决定所述后背门开启高度的两个安装位置的坐标确定为所述仿真工作流的输入定量，将所述后背门的开启力力值确定为所述仿真工作流的输出变量。

3.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述在Optimus环境下，生成所述汽车后背门四连杆铰链的仿真工作流之前还包括：

在ADMAS环境下建立后背门和四连杆铰链的仿真模型，将所述仿真模型导出至Optimus环境中；

相应地，所述在Optimus环境下，生成所述汽车后背门四连杆铰链的仿真工作流，具体包括：

在Optimus环境下，根据所述仿真模型生成所述汽车后背门四连杆铰链的仿真工作流。

4.如权利要求1-3中任一权利要求所述的方法，其特征在于，所述DOE算法为田口法试验设计算法。

5.如权利要求1-3中任一权利要求所述的方法，其特征在于，所述优化算法为自适应进化算法。

6.一种汽车后背门四连杆铰链安装位置的确定装置，所述四连杆铰链包含气弹簧，其特征在于，所述装置包括：

仿真工作流生成模块，用于在Optimus环境下，生成所述汽车后背门四连杆铰链的仿真工作流；

变量确定模块，用于确定所述仿真工作流的输入变量和输出变量；

影响程度计算模块，用于根据试验设计DOE算法，得到所述输入变量对所述输出变量的影响程度；

输入变量优化模块，用于根据所述影响程度、所述输入变量的约束范围和预先设置的目标开启力力值，使用优化算法对所述输入变量进行优化，得到优化后的输入变量；

位置确定模块，用于将所述优化后的输入变量确定为所述汽车后背门四连杆铰链的安装位置。

7.根据权利要求6所述的装置，其特征在于，所述变量确定模块，包括：

第一变量确定单元，用于将四连杆铰链四个安装位置的坐标和气弹簧安装位置的坐标确定为所述仿真工作流的输入变量，将所述后背门的开启力力值确定为所述仿真工作流的输出变量；或

第二变量确定单元，用于将四连杆铰链四个安装位置中的不决定所述后背门开启高度的两个安装位置的坐标和气弹簧安装位置的坐标确定为所述仿真工作流的输入变量，将四连杆铰链四个安装位置中的决定所述后背门开启高度的两个安装位置的坐标确定为所述仿真工作流的输入定量，将所述后背门的开启力力值确定为所述仿真工作流的输出变量。