[发明专利]自动检票方法及自动检票装置

说明书

技术领域

本发明涉及检票领域，具体而言，涉及一种自动检票方法及自动检票装置。

背景技术

为了提高检票效率、降低人工劳动强度，自动检票装置已经越来越多的应用于铁路、公路、地铁的检票大厅用于取代人工检票。自动检票装置通常包括检票机构、通道以及闸门，其中，乘客在检票机构处提供票纸后经通道运动至闸门，当检票机构检测票纸有效后控制闸门开启，以便乘客通过。自动检票装置中，一般都在其通道中按一定规则安装有多个光电传感器，自动检票装置的控制器通过光电传感器的输出信号检测通道中通行的乘客的状态，判断通道内是否存在非法尾随的乘客，进而确定是否开启闸门允许乘客通行。

申请号为201110099452.6的中国专利公开了一种自动检票机。如图1所示，该自动检票机包括：检测系统1以及与其连接的第一传感器组2和第二传感器组3，第一传感器组2和第二传感器组3根据光电传感器的输出信号获取当前乘客的通行状态。其中，第一传感器组2用于采集乘客的第一通行状态信号，当第一传感器组2中相邻被遮挡的传感器之间存在有未被遮挡的传感器时，判定为多体通行状态，即乘客以拖拽等形式携带行李、乘客携带儿童或有其他乘客尾随的通行状态，否则，为单体通行状态，即不携带任何行李或是以抱、背等形式携带行李的一个乘客的通行状态。第二传感器组3用于采集乘客的第二信号，第二传感器组3中的传感器进行“数腿”检测，当一个或几个传感器被连续遮挡时判为存在一条“腿”，当相邻被遮挡的传感器之间存在有未被遮挡的传感器时判为存在不同的“腿”。当第一传感器2检测到乘客通行状态为多体通行状态中其他乘客尾随的情况时，则当第二传感器组3检测到“两条腿”时不报警，检测系统1控制闸门打开；当第二传感器组3检测到“三条腿”时判定存在尾随过检的情况，检测系统1控制报警系统进行报警。

上述专利公开的自动检票机在一定情况下能正确检测是否存在乘客尾随过检的情况，但是，该自动检票机通过检测在某一时刻传感器的状态来判断通道中乘客的通行状态，由于通道中通行的乘客或其携带物为运动状态，且其运动状态存在不确定性，比如，某一位处于单体通行状态的乘客在行走过程中其胳膊可能会发生摆动，当该乘客通过第一传感器组2时，如果在判断时刻，该乘客的胳膊处于摆动状态，其身体和胳膊分别遮挡住一个传感器，且两个被遮挡的传感器之间存在有未被遮挡的传感器，则该处于单体通行状态的乘客就会被误判断为多体通行状态；再比如，某一位处于单体通行状态的乘客携带雨伞、手提包等小件物品，当该乘客通过第二传感器组3时，如果在判断时刻，该乘客的胳膊处于摆动状态，其携带物遮挡住一个传感器、其两条腿分别遮挡住一个传感器，且相邻两个被遮挡的传感器之间存在有未被遮挡的传感器时，则该乘客的携带物和两条腿被判断为“三条腿”；在第一传感器组2误判断乘客为多体通行状态中其他乘客尾随情况，第二传感器组3误检测到“三条腿”时，自动检票机误判断存在尾随过检情况，检测系统1控制报警系统进行报警。由此可见，采用相关专利公开的自动检票机的检测方法存在检测不准确的问题。

针对相关技术中自动检票机对乘客通行状态的检测不准确的问题，目前尚未提出有效的解决方案。

发明内容

本发明的主要目的在于提供一种自动检票方法及自动检票装置，以解决相关技术中自动检票机对乘客通行状态的检测不准确的问题。

为了实现上述目的，根据本发明的一个方面，提供了一种自动检票方法。该自动检票方法包括：分别记录第一传感器、第二传感器和第三传感器连续处于相同状态的次数，其中，在乘客的通行方向上，第一传感器、第二传感器和第三传感器依次设置在检票通道中；当检测到乘客到达第三传感器的位置时，统计在设定时间段内记录的第一传感器、第二传感器和第三传感器连续处于相同状态的次数；以及根据统计的结果计算在设定时间段内检票通道内需购票乘客的人数。