[发明专利]汽车前悬架控制臂

权利要求书

1.一种汽车前悬架控制臂，其特征在于，包括一体铸造形成的具有三个臂的控制臂本体（1），所述三个臂的端部上分别设置有球头销总成（2）、后橡胶衬套总成（3）和前橡胶衬套总成（4）。

2.根据权利要求1所述的汽车前悬架控制臂，其特征在于，三个臂中，每个臂的两侧表面上分别设置有加强筋（5）。

3.根据权利要求2所述的汽车前悬架控制臂，其特征在于，对于同一个臂，其两侧表面上的加强筋（5）在同一侧表面上的投影相交叉。

4.根据权利要求2所述的汽车前悬架控制臂，其特征在于，所述控制臂本体（1）的中心开设有第一减重孔（6），所述第一减重孔（6）为通孔。

5.根据权利要求2所述的汽车前悬架控制臂，其特征在于，三个臂中，至少一个臂上开设有第二减重孔（7），所述第二减重孔（7）为通孔。

6.根据权利要求1所述的汽车前悬架控制臂，其特征在于，其中一个臂的端部设置有球头销安装面，所述球头销总成（2）安装在所述球头销安装面上，所述球头销安装面与所述控制臂本体（1）不在同一个平面上。

7.根据权利要求6所述的汽车前悬架控制臂，其特征在于，所述其中一个臂的臂面上，靠近所述球头销安装面的位置设置有标准连接件总成，所述控制臂通过所述标准连接件总成进行装配。

8.根据权利要求7所述的汽车前悬架控制臂，其特征在于，所述标准连接件总成包括设置在所述臂面上的平头螺栓（8）、普通螺栓（9）和螺母（10）。

9.根据权利要求1所述的汽车前悬架控制臂，其特征在于，所述后橡胶衬套总成（3）的衬套中轴线与所述前橡胶衬套总成（4）的衬套中轴线相互垂直。

10.根据权利要求1所述的汽车前悬架控制臂，其特征在于，所述后橡胶衬套总成（3）的衬套中轴线与所述控制臂本体（1）所在的平面垂直，所述前橡胶衬套总成（4）的衬套中轴线与所述控制臂本体（1）所在的平面共面。