[发明专利]旋转检测单元

说明书

技术领域

本公开涉及一种对车辆的车轮的旋转进行检测的旋转检测单元。

背景技术

车辆包括用于对其车轮的旋转进行检测的旋转检测单元。该旋转检测单元也被称为轮速传感器。该旋转检测单元包括编码器和旋转检测传感器。编码器设置成用于与车轮一起旋转的旋转构件。旋转构件的外周由圆筒形构件（例如，轴承）支撑和保护，该圆筒形构件固定至不与车轮旋转同步的部分。圆筒形构件的位于与车轮附接部相反的一侧的开口被具有传感器的盖（传感器盖）覆盖，该传感器包括旋转检测传感器。

传感器盖的端部装配并固定到圆筒形构件的一个端部的内侧。如图9所示，常规地，传感器盖9的端部91（装配部分）由金属形成。在这种情况下，设置有O形环92以充分保持圆筒形构件的开口与传感器盖9之间的密封性，并且防止水进入内部。其中具有编码器和传感器的旋转检测单元要求防止水进入的密封性。

例如JP-A-2011-052755中所描述的传感器盖的端部由树脂形成，并且金属插入到传感器盖的端部中。

然而，如果传感器盖的端部是金属，则有必要设置O形环用于保证密封性。因此，增加了部件数量和附接操作，这会导致成本增加。由于密封件的结构，圆筒形构件要求具有与O形环的厚度相对应的厚度。因此难以使圆筒形构件变薄以及使圆筒形构件变轻。

如果传感器盖的端部是树脂，则端部与由金属制成的圆筒形构件之间的线性膨胀系数不同。低温时，压入配合范围（allowance）的固定范围减小，从而传感器盖会容易分离。高温时，端部会塑性变形（蠕变）而使其固定力减小。然后，由于端部的冷却，传感器盖会容易分离。

发明内容

本公开的目的在于提供一种旋转检测单元，该旋转检测单元能够保证密封性而不需要使用O形环对圆筒形构件的开口进行密封，并且该旋转检测单元能够通过使传感器盖的固定力稳定来防止传感器盖分离。

为了实现本公开的目的，提供了一种适于对车轮的旋转进行检测的旋转检测单元。该单元包括旋转构件、金属制圆筒形构件、编码器和传感器盖。旋转构件能够与车轮一起旋转。圆筒形构件设置在旋转构件的径向外侧处，并且圆筒形构件在其轴向方向上的一侧和另一侧包括开口。圆筒形构件可旋转地保持旋转构件而不相对于车轮的旋转而旋转。编码器设置成用于旋转构件，并且编码器的特性在编码器的圆周方向上交替改变。传感器盖包括旋转检测部分、主体部分和装配部分。旋转检测部分设置在与编码器相对的位置处。主体部分覆盖圆筒形构件的位于圆筒形构件的在轴向方向上的一侧的开口。装配部分从主体部分朝向轴向方向的另一侧延伸并且被装配和固定到圆筒形构件的位于轴向方向上的一侧的端部中。装配部分包括金属部分和弹性部分。金属部分具有金属圆筒部，金属圆筒部与圆筒形构件的位于轴向方向上的一侧的端部的内周面接触。弹性部分由弹性模量小于金属部分的弹性模量的弹性材料形成，并且弹性部分在金属圆筒部的在轴向方向上的一侧包括弹性圆筒部。弹性圆筒部与圆筒形构件的位于轴向方向上的一侧的端部的内周面接触。

为了实现本公开的目的，还提供了一种适于对车轮的旋转进行检测的旋转检测单元。该单元包括旋转构件、金属制圆筒形构件、编码器和传感器盖。旋转构件能够与车轮一起旋转。金属制圆筒形构件设置在旋转构件的径向外侧处，并且圆筒形构件在其轴向方向上的一侧和另一侧包括开口。圆筒形构件可旋转地保持旋转构件而不相对于车轮的旋转而旋转。编码器设置成用于旋转构件，并且编码器的特性在编码器的圆周方向上交替改变。传感器盖包括旋转检测部分、主体部分和装配部分。旋转检测部分设置在与编码器相对的位置处。主体部分覆盖圆筒形构件的位于圆筒形构件的在轴向方向上的一侧的开口。装配部分从主体部分朝向轴向方向上的另一侧延伸并且被装配和固定到圆筒形构件的位于轴向方向上的一侧的端部中。装配部分包括金属部分和弹性部分。金属部分具有金属圆筒部，金属圆筒部与圆筒形构件的位于轴向方向上的一侧的端部的内周面接触。弹性部分由弹性模量小于金属部分的弹性模量的弹性材料形成，并且弹性部分在金属圆筒部的在轴向方向上的另一侧包括弹性圆筒部。弹性圆筒部与圆筒形构件的位于轴向方向上的一侧的端部的内周面接触。弹性部分设置成与金属部分接触以便覆盖金属部分的内周侧。

附图说明

根据参照附图所做出的以下详细描述，本公开的上述及其他目的、特征以及优点将变得更加明显。在附图中：

图1为剖视图，其示出了根据第一实施方式的旋转检测单元的构型；

图2为剖视图，其示出了第一实施方式的传感器盖；