[发明专利]一种700MPa级高强度钢板

说明书

技术领域

本发明涉及钢铁冶金技术领域，尤其涉及一种700MPa级高强度钢板。

背景技术

700MPa级高强钢是指抗拉强度大于700MPa的钢，它可用于冲压制造汽车前后保险杠、车体防撞立柱、车架构件及加强件等重要安全部件，提高汽车安全性。同时，采用高强板制造汽车结构件，可减少钢板厚度20％以上，降低汽车总成重量，既减少材料消耗，又降低燃料消耗及废气排放，大力发展高强钢是减少汽车制造成本、使用成本及节能减排的重要方法。

传统高强钢设计中，大都添加微合金化元素V、Ti、Nb，这些元素在钢板加热高温下固溶在钢基中，在随后的热轧及冷轧退火中以VCN、TiCN、NbCN等第二相颗粒形式析出，这些纳米级的细小颗粒子可以有效阻止晶粒长大或粗化，从而获得晶粒尺寸细小的组织结构，达到提高强度、保持良好延伸率的细晶强化效果。另外，通过添加韧性化元素如Cr、Mo来改善材料的强度和塑性。但是，V、Ti、Nb的添加，一方面增加了材料成本；Cr、Mo元素的成本高，尤其是Mo的成本更高。

又由于700MPa级的高强钢在冷轧生产时需要高强度的轧辊、高的轧机负荷能力、连续生产所需的钢带与钢带之间的焊接技术、板型控制技术及快速冷却能力等综合条件，这些设备能力和技术水平不是实验室常规的轧机和实验手段可以比拟或实现的，尤其是生产关键技术及难点控制要求水平较高。所以V、Ti、Nb的添加，也给生产工艺控制带来了很大难度，增加了工艺成本。

另外，700MPa级高强钢合金元素总量偏高，在焊接时焊缝处强度容易发生明显降低，可以出现100～200MPa的强度损失，相应的晶粒尺寸也表现出显著粗化，并可能伴随焊缝裂纹或开裂，严重影响材料的正常使用，失去材料的使用价值。

因此，传统的700MPa级冷轧高强板存在化学成分成本偏高、制造工艺成本偏高成果产业化困难、可焊接性能差等三大瓶颈，目前国内外相关资料中也尚未见能同时解决上述三大难题的文献报道。

发明内容

本发明的目的在于提出一种700MPa级高强度钢板，该钢板采用较低合金元素含量，通过合理的化学配比提高强度及可焊接性能。

为达此目的，本发明采用以下技术方案：

一种700MPa级高强度钢板，所述高强度钢板以重量百分数计由下列组份组成：C：0.24～0.28、Si：0.15～0.40、Mn：1.30～1.50、P≤0.008、S≤0.006、Als：0.6～0.8、Cu：0.18～0.30、Cr：1.00～1.20、Ti：0.06～0.08、B：0.003～0.005，其余为Fe及不可避免的夹杂。

优选，所述高强度钢板以重量百分数计由下列组份组成：C：0.25～0.26、Si：0.20～0.30、Mn：1.35～1.45、P≤0.008、S≤0.006、Als：0.65～0.75、Cu：0.21～0.27、Cr：1.05～1.15、Ti：0.065～0.075、B：0.0035～0.0045，其余为Fe及不可避免的夹杂。

最优选，所述高强度钢板以重量百分数计由下列组份组成：C：0.255、Si：0.25、Mn：1.40、P≤0.008、S≤0.006、Al s：0.70、Cu：0.24、Cr：1.10、Ti：0.070、B：0.0040，其余为Fe及不可避免的夹杂。

相比于现有技术本发明具有如下有益效果

(1)本发明添加少量合金元素，通过合金元素含量的合理配比，获得了较高的强韧性，强度大于700MPa，-20℃A_KV≥50J。不添加Mo、Ni等价格昂贵的合金元素，使得成本比现有技术产品低。

(2)本发明高强度钢含有稳定的残余奥氏体，在焊接过程中，残余奥氏体可以吸收裂纹尖端应力、缓解裂纹形成与扩展，这也是零件焊接过程中未发生裂纹及开裂的主要原因。

(3)本发明的制备工艺简单，采用常规设备即可生产。

具体实施方式

实施例一

一种700MPa级高强度钢板，所述高强度钢板以重量百分数计由下列组份组成：C：0.24、Si：0.40、Mn：1.30、P≤0.008、S≤0.006、Al s：0.8、Cu：0.18、Cr：1.20、Ti：0.06、B：0.005，其余为Fe及不可避免的夹杂。

实施例二