[发明专利]一种全程式单机破碎生产线

说明书

技术领域

本发明涉及破碎生产设备技术领域，更具体地说是一种全程式单机破碎生产线。

背景技术

破碎作业是矿山机械领域中最基本、最普通的作业。建筑行业基本的建筑原料碎石和细沙均须通过破碎制成，有色金属矿的开采须经破碎后再进入研磨及洗选，水泥行业的水泥产品也离不开破碎工序。

目前，由于原料开采中的炸药和人工成本越来越高，为降低开采成本，原料的尺寸越来越大，然而所需的成品料尺寸却越来越小，因此原料与成品料之间的破碎比越来越大，破碎任务不再是单机所能完成，而是需要一条“破碎生产线”来完成。

现有技术的破碎生产线有两种，一是“多机展开式破碎生产线”(如图1、图2和图3所示)；二是集中式破碎生产线。

图1所示即现有技术中典型的三级破碎生产线(展开式)示意图，共由八台独立的设备组成。

原料经喂料机111匀速喂入第一级破碎机222进行粗段破碎，出料后经输送机333送入第二级破碎机444进行细段破碎，细破后经输送机555送入振动筛666筛分，筛上物(大料)经输送机777送入第三级破碎机888均整破碎。

上述破碎生产线存在以下诸多问题：

(1)每一段破碎作业之间都必须用输送机完成物流运输，这就增加了输送设备的投入成本和运行功耗。

(2)占地面积大，由于输送机有一个输送上限角度(一般为＜18°，角度过大会落料)，而破碎机设备及机座又有一定的高度，所以每条输送机长度均达20-35m。整个破碎生产线占地面积就很庞大。

(3)设备拉开距离安装运行，不便于统一使用管理。

为了解决上述破碎生产线占地大、使用管理不方便的问题，人们也有设计成“多机集中式破碎生产线”，也称“移动破碎站”(参考专利ZL200720072195.6)，就是将设备集中在一起(一般集中于一辆或几辆大车上，可移动)。

由于“多机集中式破碎生产线”需要解决设置于同一车辆上各设备之间近距离物流问题的技术难度很高，故结构非常复杂，造价也很高，经济性差，到目前为止除重点工程使用外，未能普及应用。

为克服以上不足，本申请人此前申报了发明专利“单机破碎生产线”(申请号为ZL201110092031.0，参见图4)。该发明独辟蹊径，用“功能内生”替代“独立设备”，即一台设备替代上述八台设备，这是一项大跨度的技术进步！

但是，美中不足的是该“单机破碎生产线”所含的功能(设备)有“始”而无“终”。所谓有始，是因为它有喂料功能，喂料作业是破碎生产线的源头，是起始；所谓无终，是因为它没有筛分功能，筛分功能是破碎生产线的断后，是结尾。

发明内容

本发明目的在于克服上述“单机破碎生产线”功能有“始”无“终”的缺陷，提供一种功能完善的“全程式单机破碎生产线”。

为了达到以上目的，本发明是通过以下技术方案实现的：一种全程式单机破碎生产线，包括机架和传动装置，所述机架上设置有曲柄摇杆装置，曲柄摇杆装置与传动装置相连接；所述曲柄摇杆装置上设置有形成侧部破碎腔的一组破碎副，曲柄摇杆机构上还设置有形成底部破碎腔的另一组破碎副，侧部破碎腔和底部破碎腔相导通；其特征在于：还包括基座、振动厢体和台架，

所述机架、基座和振动厢体自上而下结合成一体；基座通过一弹性支撑机构设置在一台架上；

振动厢体的进口与上述破碎腔出口相适应，振动厢体内设置有若干层筛网。

作为优选，所述基座上侧还设置有一喂料厢体，所述喂料厢体出口与上述破碎腔进口相适应。

作为优选，所述弹性支撑机构包括竖向支撑在基座和台架之间的弹簧。

作为优选，所述弹性支撑机构还包括横向限制在基座和台架之间的弹簧。

作为优选，振动厢体内的筛网为1至4层。

作为优选，曲柄摇杆装置为双轴双曲柄摇杆机构，其包括前曲柄摇杆机构和后曲柄摇杆机构，前曲柄摇杆机构包括前动颚、前肘板和前偏心驱动轴；后曲柄摇杆机构包括后动颚、后肘板和后偏心驱动轴；前、后动颚分别枢接在前、后偏心驱动轴上，前、后偏心驱动轴分别与传动装置相连接；前肘板一端枢接在前动颚后侧下方，另一端枢接在后动颚前侧下方，后肘板一端枢接在后动颚后侧下方，另一端枢接在机架上；

传动装置包括前传动齿轮、后传动齿轮和传动轮，前传动齿轮和后传动齿轮相啮合并与传动轮相连接，前偏心驱动轴与前传动齿轮相连接，后偏心驱动轴与后传动齿轮相连接。