[发明专利]消除间隙的刹车装置无效
申请号: | 201210424417.1 | 申请日: | 2012-10-31 |
公开(公告)号: | CN102922356A | 公开(公告)日: | 2013-02-13 |
发明(设计)人: | 张文杰;王德泰;曲德堂;李锋;仉明亮 | 申请(专利权)人: | 山东丽鹏股份有限公司 |
主分类号: | B23Q5/20 | 分类号: | B23Q5/20 |
代理公司: | 烟台双联专利事务所(普通合伙) 37225 | 代理人: | 矫智兰 |
地址: | 264114 山东*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 消除 间隙 刹车 装置 | ||
技术领域
本发明属于机械领域,具体地说涉及消除间隙的刹车装置。
背景技术
铣字是铝质防伪瓶盖的一种加工工艺,厚度为0.18-0.24mm的铝板经涂料和印刷(顶部图案)后,先将铝板拉伸成瓶盖(铝筒),然后在铝筒侧面滚压出凸形字样后,再对凸起表面进行0.05—0.1mm的微量铣削。经过铣字的瓶盖具有光亮、美观的特点。目前国内使用的单、双头自动铣字机虽然实现了铣字的自动化,但由于分割器输出轴与转盘是刚性连接,容易产生分度后定不住位,使分度盘在圆周方向上蠕动,因此对分割器的精度要求极高,国内的分割器很难达到精度要求,因此多采用进口分割器(每台相同型号的台湾进口高精度分割器的价格在1.5万左右,日本、意大利生产的高达每台3万元左右,而国产普通的分割器价格在3000元左右),这就造成设备成本的急剧增加。
发明内容
本发明提供了消除间隙的刹车装置,解决了背景技术中的分割器定位不准的缺点。
本发明的技术方案是这样实现的:消除间隙的刹车装置,包括箱体、分割器,箱体上安有主轴,主轴上安有刹车轮,分割器的输出轴与主动双排链轮相连接,主动双排链轮通过链条与安装在主轴上的从动双排链轮连接,刹车轮与凸轮相连接,凸轮下端设有轴承,轴承与偏心销轴相连,刹车轮上设刹车带,刹车带一端与固定安装在箱体上的长固定座相连,另一端与摇摆块相连,摇摆块与固定安装在箱体上的短固定座相连;
摇摆块与固定在箱体上的螺杆相连,螺杆下端安有弹簧。
本发明的有益效果是:本发明结构简单,成本低,巧妙的将分割器输出轴定位后的蠕动传递给了链条,由于链条是挠性元件,完全化解了分割器主轴的小量蠕动量,链条传递不到从动链轮上,同时刹车轮被刹紧,使主轴稳定地停在铣字位置上,完全避免了分割器定位不准的影响,利用刹车装置可以使普通的分割器实现高精度分割器的性能。
附图说明
图1为本发明的主视图;
图2为本发明的左视图。
零件说明:1、箱体,2、刹车轮,3、从动双排链轮,4、主轴,5、凸轮,6、偏心销轴,7、分割器,8、主动双排链轮,9、长固定座,10、刹车带, 11、摇摆块,12、螺杆,13、弹簧,14、短固定座, 15、轴承。
具体实施方式
下面结合附图1-2对本发明作进一步描述:消除间隙的刹车装置,包括箱体1、分割器7,箱体1上安有主轴4,主轴4上安有刹车轮2,分割器7的输出轴与主动双排链轮8相连接,主动双排链轮8通过链条与安装在主轴4上的从动双排链轮3连接,刹车轮2与凸轮5相连接,凸轮5下端设有轴承15,轴承15与偏心销轴6相连,刹车轮2上设刹车带10,刹车带10一端与固定安装在箱体1上的长固定座9相连,另一端与摇摆块11相连,摇摆块11与固定安装在箱体1上的短固定座14相连,摇摆块11与固定在箱体1上的螺杆12相连,螺杆12下端安有弹簧13。
当从动双排链轮3在主动双排链轮8的带动下带动主轴4转动,凸轮5上的凸起部分与轴承15接触,长固定座9和短固定座14固定不动,摇摆块11拉紧刹车带10,起到刹车的作用,当凸轮5上的凹陷部分与轴承15接触,摇摆块11松弛,刹车带10也出现宽松状态,刹车不起作用,主轴4开始转动到下一次定位。通过螺杆12紧缩弹簧13可以调整摇摆块11的松紧。通过偏心销轴6可以调整轴承15与凸轮5的接触位置。
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