[发明专利]一种油箱油量信息的获取方法和装置

说明书

技术领域

本发明涉及电子技术领域，特别涉及一种油箱油量信息的获取方法和装置。

背景技术

随着社会的发展，汽车达到了前所未有的普及程度。同时，汽车电子技术也进入了一个飞速发展的时代。为了保证汽车的正常安全行驶，需要了解车辆当前运行状态下的各种信息。其中，燃油表的显示信息更是受到了广泛的重视，人们需要从燃油表中了解当前的剩余油量，以保证车辆正常的行驶。

现有技术中，燃油采样中，一般包括稳压输入模块，油量信息采样电路，MCU（Micro Control Unit，微处理器）等，通过漂浮在油箱内的油位传感器控制采样电路中可变电阻的变化，采集随之变化的该可变电阻的分压的采样信号，输入到MCU的采样口，MCU对采样信号进行模数转换得到采样信号值，MCU直接根据模数转换后采样信号值，驱动步进电机带动指针转动显示剩余油量。

在实现本发明的过程中，发明人发现现有技术至少存在以下问题：

在长时间上、下坡工况下，或者大功率用电设备对油量信息采样电路电压造成干扰的情况下，MCU采集到的可变电阻的分压并不准确，即便经过阻尼运算，仍然存在燃油表指针忽高忽低的现象，这导致燃油表显示的油量信息准确度较低。

发明内容

为了解决现有技术的问题，本发明实施例提供了一种油箱油量信息的获取方法和装置，以提高燃油表显示油量信息准确度。所述技术方案如下：

一方面，提供了一种油箱油量信息的获取方法，所述方法包括：

输出周期性通断信号；

根据所述周期性通断信号，在每个周期内控制电源通断；

获取油量信息采样电路在每个周期内电源导通时的采样信号；

接收所述每个周期内电源导通时的采样信号，转换所述采样信号为采样信号值；

将所述每个周期内电源导通时的采样信号值相减分别得到对应所述每个周期的信号差值，根据各信号差值和初始油量信息确定当前油量信息。

优选的，所述输出周期性通断信号，具体包括：

周期性输出一组通断信号，所述一组通断信号包括两个相同持续时间的导通信号；

相应地，所述根据所述周期性通断信号，在每个周期内控制电源通断，具体包括：

根据所述一组通断信号，在每个周期内所述两个相同持续时间的导通信号下控制电源导通，在其他情况下关断所述电源。

优选的，所述获取油量信息采样电路在每个周期内电源导通时的采样信号，具体包括：

通过油面浮子高度的改变，控制可变电阻变化，使作用在所述可变电阻上的当前分压的采样信号随之变化，获取所述每个周期内电源导通时对应所述两个相同持续时间的两个所述分压的采样信号。

优选的，所述接收所述每个周期内电源导通时的采样信号，转换所述采样信号为采样信号值，具体包括：

接收所述每个周期内电源导通时的所述两个分压的采样信号，模数转换所述两个分压的采样信号为两个分压的采样信号值。

优选的，所述将所述每个周期内电源导通时的采样信号值相减分别得到对应所述每个周期的信号差值，根据各信号差值和初始油量信息确定当前油量信息，具体包括：

将所述每个周期内电源导通时的所述两个分压的采样信号值相减分别得到对应所述每个周期分压的信号差值；

根据各信号差值和静止状态下可变电阻的分压值，以下列公式计算当前消耗的油量对应的分压值和/或剩余的的油量对应的分压值：

Vc=Σi=1NΔVi]]>

V_d=V₀-V_c

其中，V_c表示消耗的油量对应的分压值，△V_i表示对应每个周期分压的信号差值，V_d表示剩余的油量对应的分压值，V₀表示静止状态下可变电阻的分压值；

根据当前剩余的油量对应的分压值和/或消耗的油量对应的分压值比对映射表获得当前油量信息。