[发明专利]开启式螺杆机组

说明书

技术领域

本发明涉及空调领域，特别地，涉及一种开启式螺杆机组。

背景技术

螺杆式制冷压缩机由于其制冷量大、制冷性能系数高等优点，深受用户的青睐。该产品的大型螺杆式制冷压缩机多采用外置油循环系统来保证螺杆式制冷压缩机的轴承部位润滑、压缩室密封和空调系统的正常工作，油路设计不当会造成压缩机磨损、损坏，循环油路的设计，直接影响机组的可靠性。

现有设计中，螺杆式制冷压缩机的供油方案一般采用的方案有如下缺陷：

①由于油泵油封的工作寿命较短，不按期更换会造成系统制冷剂和油的泄露，因此油泵不适合长期运转，需要定期更换，而现有技术中常用一个油泵，如果油泵损坏，机组则必须停机，这会给客户带来很大的影响。

②采用一个油粗过滤器或一个油精过滤器，更换滤芯时必须停机，不利于客户的使用。

③若油分中洁净度不够，可能造成油冷却器（板式换热器）脏堵。

④向压缩机的供油温度随工况变化，不够稳定，会降低压缩机的使用寿命。

⑤油精过滤器脏堵时，造成供油不足，损坏压缩机。

⑥油泵过载时，损坏油泵。

发明内容

本发明目的在于提供一种开启式螺杆机组，以解决油泵损坏，机组则必须停机修理的技术问题。

为实现上述目的，本发明提供了一种开启式螺杆机组，包括两个油泵，并联成两个油泵支路，两个油泵支路的第一端连接到油分离器的进口并与压缩机相连通，第二端连接到油粗过滤器并与油冷却器相连通；控制阀，连接在两个油泵支路上，选择性地使两个油泵支路中的一个截止；油粗过滤器的第一端与油分离器的出油口相连通，油粗过滤器的第二端与油冷却器和油泵的第二端相连通；油精过滤器，第一端与油粗过滤器或油冷却器相连通，第二端与压缩机相连通；压缩机与油分离器的进气口相连通。

进一步地，油粗过滤器为两个，并联成两个油粗过滤支路，两个油粗过滤支路两端汇合处和/或支路两端均设置有控制阀。

进一步地，油精过滤器为两个，并联成两个油精过滤支路，两个油精过滤支路两端汇合处和/或支路两端均设置有控制阀。

进一步地，开启式螺杆机组还包括温度传感器，设置在油精过滤器与压缩机之间。

进一步地，开启式螺杆机组还包括压力传感器，设置在油精过滤器的两端。

进一步地，开启式螺杆机组还包括泄压阀，与两个油泵并联设置。

进一步地，开启式螺杆机组还包括油温调节阀，包括与油粗过滤器连接的第一输入端、与油冷却器连接的第二输入端和与压缩机相连通的输出端。

进一步地，控制阀为两个截止阀，分别设置在两个油泵支路中，并分别位于相应的油泵的两端。

进一步地，控制阀为两个三通球阀，分别设置在两个油泵支路的两个汇合处。

本发明具有以下有益效果：

本发明设置两个并联设置的油泵，以备一用，两个油泵分别设置在不同的支路上，当油泵损坏或者检修时，将泵前后的截止阀截死，进行更换或维修，不影响机组的运行，提高了工作效率。

除了上面所描述的目的、特征和优点之外，本发明还有其它的目的、特征和优点。下面将参照图，对本发明作进一步详细的说明。

附图说明

构成本申请的一部分的附图用来提供对本发明的进一步理解，本发明的示意性实施例及其说明用于解释本发明，并不构成对本发明的不当限定。在附图中：

图1是根据本发明的第一实施例的开启式螺杆机组的油路示意图；

图2是根据本发明的第二实施例的开启式螺杆机组的油路中控制阀为截止阀示意图；以及

图3是根据本发明的第三实施例的开启式螺杆机组的油路中控制阀为三通球阀示意图。

具体实施方式

以下结合附图对本发明的实施例进行详细说明，但是本发明可以由权利要求限定和覆盖的多种不同方式实施。