[发明专利]一种节油燃油过滤器

说明书

技术领域:

本发明涉及机械领域，尤其涉及燃烧发动机，特别涉及燃烧发动机的燃油过滤技术，具体的是一种节油燃油过滤器。

背景技术:

柴油发动机利用节油燃油过滤器过滤掉柴油中的杂质。其中部分节油燃油过滤器带有回油管路，回油管路可以将喷油管内没有用完的燃油输送到油箱内，以节约燃油。现有技术中，带有回油管路的节油燃油过滤器的回油率不随温度变化，影响发动机的燃油效率。

发明内容：

本发明的目的在于提供一种节油燃油过滤器，所述的这种节油燃油过滤器要解决现有技术中带有回油管路的节油燃油过滤器的回油率不随温度变化、影响发动机的燃油效率的技术问题。

本发明的这种节油燃油过滤器包括进油管、出油管、回油管、过滤纸和外壳，所述的过滤纸设置在所述的外壳内，所述的进油管、回油管和出油管连接到外壳上，进油管和回油管与过滤纸的一侧连通，出油管与过滤纸的另一侧连通，其中，所述的外壳包括有一个盖体，所述的回油管连接在所述的盖体上并延伸到盖体的内侧，回油管在盖体的内侧具有一个截面呈圆形的开口，所述的开口处固定连接有一个阀体，所述的阀体由一个薄壁金属管件和一个金属连接片构成，所述的薄壁金属管件和金属连接片固定连接， 金属连接片与盖体接触并固定连接，金属连接片与盖体的接触面积大于薄壁金属管件的展开面积，薄壁金属管件与回油管开口相通，薄壁金属管件的内腔中设置有一个陶瓷芯，所述的陶瓷芯通过支架与薄壁金属管件连接。

进一步的，陶瓷芯与薄壁金属管件的内壁之间设置有间隙。

进一步的，薄壁金属管件和金属连接片均由铜材料构成。

本发明的工作原理是：陶瓷芯与薄壁金属管件具有不同的热膨胀系数。柴油发动机启动以后，随着温度的增高，薄壁金属管件得到加热，直径扩张，与陶瓷芯之间的间隙加大，增加回油率。温度降低时，薄壁金属管件的直径恢复，与陶瓷芯之间的间隙减小，减小回油率。

本发明和已有技术相比较，其效果是积极和明显的。本发明在燃油过滤器的回油管开口处设置陶瓷芯与薄壁金属管件，利用陶瓷芯与薄壁金属管件的不同的热膨胀系数，在柴油发动机启动以后，温度增高时，薄壁金属管件得到加热，直径扩张，与陶瓷芯之间的间隙加大，增加回油率，温度降低时，薄壁金属管件的直径恢复，与陶瓷芯之间的间隙减小，减小回油率。本发明提高了发动机的燃油效率，可节约燃油。

附图说明： 

图1是本发明的一种节油燃油过滤器的结构示意图。

图2是本发明的一种节油燃油过滤器中的阀体的结构示意图。

具体实施方式：

实施例1:

如图1和图2所示，本发明的一种节油燃油过滤器，包括进油管1、出油管2、回油管3、过滤纸4和外壳（图中未示），所述的过滤纸4设置在所述的外壳内，所述的进油管1、回油管3和出油管2连接到外壳上，进油管1和回油管3与过滤纸4的一侧连通，出油管2与过滤纸4的另一侧连通，其中，所述的外壳包括有一个盖体5，所述的回油管3连接在所述的盖体5上并延伸到盖体5的内侧，回油管3在盖体5的内侧具有一个截面呈圆形的开口，所述的开口处固定连接有一个阀体6，所述的阀体6由一个薄壁金属管件61和一个金属连接片62构成，所述的薄壁金属管件61和金属连接片62固定连接， 金属连接片62与盖体5接触并固定连接，金属连接片62与盖体5的接触面积大于薄壁金属管件61的展开面积，薄壁金属管件61与回油管3开口相通，薄壁金属管件61的内腔中设置有一个陶瓷芯63，所述的陶瓷芯63通过支架与薄壁金属管件61连接。

进一步的，陶瓷芯63与薄壁金属管件61的内壁之间设置有间隙。

进一步的，薄壁金属管件61和金属连接片62均由铜材料构成。

本实施例的工作原理是：陶瓷芯63与薄壁金属管件61具有不同的热膨胀系数。柴油发动机启动以后，随着温度的增高，薄壁金属管件61得到加热，直径扩张，与陶瓷芯63之间的间隙加大，增加回油率。温度降低时，薄壁金属管件61的直径恢复，与陶瓷芯63之间的间隙减小，减小回油率。