[发明专利]多片尾翼同时铣平面的工装无效
申请号: | 201210426098.8 | 申请日: | 2012-10-31 |
公开(公告)号: | CN103786049A | 公开(公告)日: | 2014-05-14 |
发明(设计)人: | 刘红;胡淮健;刘杰 | 申请(专利权)人: | 江苏鹏胜重工股份有限公司 |
主分类号: | B23Q3/06 | 分类号: | B23Q3/06 |
代理公司: | 淮安市科翔专利商标事务所 32110 | 代理人: | 韩晓斌 |
地址: | 211700 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 尾翼 同时 平面 工装 | ||
技术领域
本发明涉及工装,具体涉及一种多片尾翼同时铣平面的工装。
背景技术
众所周知,为了达到运动的平衡,同一个产品中的多片尾翼需厚度一致;当前,尾翼采用单片加工,容易导致尾翼厚度的不一致,装配后运动失衡率高,影响工作效率。
发明内容
本发明的目的在于:提供一种多片尾翼同时铣平面的工装,一次装夹多片加工,加工基准统一,厚度尺寸一致,稳定产品质量,提高生产效率。
本发明的技术解决方案是:该工装包括底座、定位块、固定压板、尾翼夹和活动压板,在底座上通过定位块夹持固定尾翼夹,尾翼夹的顶面的一侧安装固定压板,尾翼夹的顶面的另一侧经活动压板固定底座上,尾翼夹的顶面上设一组尾翼槽。
其中,尾翼夹的顶面的一侧经橡胶垫安装固定压板。
其中,尾翼夹的底面经短销固定底座上。
安装时,用螺栓将底座固定在铣床工作台上;加工时,一组尾翼分别逐个放置在尾翼槽内,一组尾翼经橡胶垫、固定压板固定在尾翼槽上,铣平面结束后,移开固定压板,取下尾翼。
本发明结构简单,一套工装装夹多片尾翼,避免了分别加工尾翼的多次拆卸,使得加工基准统一,厚度尺寸一致,装配后保证运动平衡,稳定质量,提高工作效率,节约成本。
附图说明
图1为本发明的结构剖示图。
图2为图1的尾翼夹示意图。
图中:1底座,2定位块,3橡胶垫,4固定压板,5短销,6尾翼夹,7活动压板,8尾翼槽。
具体实施方式
如图1、2所示,该工装包括底座1、定位块2、固定压板4、尾翼夹6和活动压板7,在底座1上通过定位块2夹持固定尾翼夹6,尾翼夹6的顶面的一侧安装固定压板4,尾翼夹6的顶面的另一侧经活动压板7固定底座1上,尾翼夹6的顶面上设一组尾翼槽8。
其中,尾翼夹6的顶面的一侧经橡胶垫3安装固定压板4。
其中,尾翼夹6的底面经短销5固定底座1上。
安装时,用螺栓将底座1固定在铣床工作台上;加工时,一组尾翼分别逐个放置在尾翼槽8内,一组尾翼经橡胶垫3、固定压板4固定在尾翼槽8上,铣平面结束后,移开固定压板4,取下尾翼。
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