[发明专利]一种移动式柴油发动机组

说明书

技术领域

本发明涉及一种移动式柴油发动机组，属于机械设备领域。 

背景技术

很多柴油发电机组的安装通常是把其底座固定在某一基础上，而把发电机组固定在底座上，这一连接方式拆卸、移动十分困难，这在很大程度上造成资源的浪费。在CN201071752Y中对柴油发电机组进行了改进，把柴油发电机组安装在车架上，车架上安装脚轮，实现柴油发机组的可移动化，然而这一方案对柴油发动机组在坡度较大的斜坡上作业时，显得不足。此外，在部分要求较高的场合，机组的振动问题也需要减缓。 

发明内容

为了克服现有技术存在的缺陷，本发明提供一种移动式柴油发动机组。 

本发明解决现有技术问题的方案是：一种移动式柴油发动机组，包括箱体、车轮，安装在箱体上的连接件，其特征在于：所述箱体四周设有孔，所述箱体内设有凸台一、凸台二。 

所述凸台一上安装减震垫一，凸台二上安装减震垫二。 

所述减震垫一上安装柴油发动机组，减震垫二上安装发电机组。 

所述箱体上设有凸块，凸块用来挂挡块。 

所述连接件上安装挡块。 

所述挡块与连接件之间采用铰链连接。 

所述连接件与箱体之间采用铰链连接。 

与现有技术相比：本发明中凸台上设有减震垫，可以减轻电机组的振动，避免不必要的麻烦，挡块可以挡住轮子转动，以便于发电机组在偏抖的斜坡上工作。挡块与连接件之间和连接件与箱体之间采用铰链连接，可以折叠挡块，并且在发动机组不工作或移动过程中把挡块挂在凸块上，防止刮伤。采用四周设有圆孔的箱体，一方面可以将机组工作时的热散发出去，另一方面也可以在机组运行时避免由于人为疏忽导致的事故。 

附图说明

图1为本发明的结构示意图。 

图中：1.凸块，2.箱体，3.凸台，4.减震垫，5.车轮，6.挡块。 

具体实施方式

如图1所示，一种移动式柴油发动机组，包括箱体、车轮，安装在箱体上的连接件，其特征在于：所述箱体四周设有孔，所述箱体内设有凸台一、凸台二，凸台一上安装减震垫一，凸台二上安装减震垫二，减震垫一上安装柴油发动机组，减震垫二上安装发电机组，箱体上设有凸块，凸块用来挂挡块，连接件上安装挡块，挡块与连接件之间采用铰链连接，连接件与箱体之间采用铰链连接。