[发明专利]一种基于电子航道图及水位数据的航道水深信息生成方法

权利要求书

1.一种基于电子航道图及水位数据的航道水深信息生成方法，其特征在于，包括以下步骤：

步骤1，设置电子航道图上水深点的基准面信息；

步骤2，根据沿江水位站发布的实测与预测水位信息，对步骤1所得已经具有基准面信息的水深点的水深值进行动态修正，得到绝对水深值；

步骤3，根据步骤2所得绝对水深值，提取等深线；

步骤4，利用步骤3所得等深线，并根据需要的深度区间，计算指定深度的可航水深区域和动态中心线，依据动态中心线及拐点计算可航宽度的垂线，并通过WebService发布所生成的水深信息。

2.根据权利要求1所述基于电子航道图及水位数据的航道水深信息生成方法，其特征在于：步骤2中，对某一水深点的水深值进行动态修正的实现方式如下，

步骤2.1，根据水深点的经纬度坐标计算水深点处的里程；

步骤2.2，通过上游水位站、下游水位站和水深点处的里程，结合上、下游水位站的水位值，按线性插值计算出水深点处的水位值，得到水深点处的水位插值；

步骤2.3，计算绝对水深，进行水深值修正；当水深点所属基准面为制图航行基准面或理论最低潮面时，绝对水深值为原图的水深值加上水位插值；当水深点基准面为吴淞高程基准面时，绝对水深值为原图的高程减去水位插值。

3.根据权利要求1所述基于电子航道图及水位数据的航道水深信息生成方法，其特征在于：步骤3中，将长江分为上游和中下游两个计算区域提取等深线。

4.根据权利要求1所述基于电子航道图及水位数据的航道水深信息生成方法，其特征在于：步骤4中，发布的水深信息包括以下内容，

（1）水深信息中以开始计算的时间作为版本标识；

（2）按图幅及不同深度区切分好的可航水深区域；

（3）按图幅及不同深度区切分好的动态中心线。