[发明专利]延时反馈下基于信漏噪比的多用户调度方法

说明书

技术领域

本发明涉及一种延时反馈下基于信漏噪比的多用户调度方法，属于多用户MIMO系统中调度方法设计领域。

背景技术

在多用户MIMO系统中，基站通常需要服务多个用户，即K远大于M。但是考虑到多用户间干扰的限制，基站无法同时服务太多用户。因此，为了提高基站端的发送速率，如何从众多用户中选择当前时刻最适宜发送的用户集合，即多用户调度方法，成为多用户MIMO系统中一个必须考虑的问题，通过用户选择还能给实际系统带来多用户分集增益。多用户分集增益是基站从众多的K个用户中，选出具有最佳信道状态信息的用户进行通信，来提高系统性能所获得的增益。一般而言，基站总是倾向于选择具有较大信道幅度、并且信道方向相互正交的几个用户进行通信。这样既可以保证有用信号在信道中维持一定的能量，同时还能减少对其他用户的干扰。同时，预编码方法对信道信息非常敏感，因此，利用被“优选”出来的用户的信道信息去计算预编码，由于基站获得的信道信息与系统真实信道信息的不匹配，必然会对预编码的性能造成影响。

在有限反馈系统中，基站端通常利用用户反馈的信道方向信息（CDI）实现下行链路满复用增益，却无法获得呈双对数函数loglogK增长的多用户分集增益。为了获得次多用户分集增益，基站端通常还要知道某些信道质量信息（CQI）以便于进行用户选择。在现有的基于迫零波束成型和半正交原则（ZF-SUS）的多用户调度中，通常采用信道幅度||h||或信干噪比（SINR）作为信道质量信息。该方法可以近似地同时获得最优复用增益和多用户分集增益。但是，该方法存在一定缺陷，即迫零波束成型本身在低信噪比情况下性能会受到较大影响，而基于信漏噪比（SLNR）的波束成型则可以较好的解决这一问题。SLNR波束成型的性能在大多数情况下要强于迫零（ZF）波束成型。但是，当使用基于SLNR的多用户调度时，尤其是存在非理想信道状态信息的条件下，如何设计CQI和用户调度策略成为一个值得考虑的问题。

发明内容

本发明的目的是克服信号控制交叉口各进口车道绿灯末期驾驶人行为的不确定性，提供一种信号控制交叉口安全行车提示标线的设置方法，通过设置提示标线，划定提示区域，引导驾驶员在绿灯末期做出安全的驾驶决策，消除安全隐患，提高信号控制交叉口的安全性。

本发明采用的技术方案为：一种延时反馈下基于信漏噪比的多用户调度方法，该方法包括以下步骤：

1）基站拥有M根天线，共有K个用户，用户u在基站的发送功率为p_u。用户端反馈比特数为B，并考虑延时。为简化表达，每个用户拥有相同的归一化多普勒频率fT，定义n时刻与n-1时刻信道矩阵的延时系数为γ＝J₀(2πfT)。其中J₀为第一类零阶贝塞尔函数。

2）用户u根据码本，按照最小方差原则将信道信息量化为用户端在n-1时刻将信道方向信息（CDI）和信道质量信息（CQI）即信道幅度||h_u[n-1]||反馈至基站端。

3）在n时刻，基站端构建初始用户群U₁＝{1,2,…,K}，初始化方法序号i＝1。通过CDI及CQI信息计算所有用户的修正过的信漏噪比指标其中下标u表示半正交用户群中的用户编号，u∈U_i。选择具有最大的用户s₁初始化用户集合S＝{s₁}。

所述修正过的信漏噪比指标由下述公式（为简化书写，去掉时刻信息n）确定：