[发明专利]运煤装置无效
申请号: | 201210428364.0 | 申请日: | 2012-11-01 |
公开(公告)号: | CN102991976A | 公开(公告)日: | 2013-03-27 |
发明(设计)人: | 於金来 | 申请(专利权)人: | 於金来 |
主分类号: | B65G35/00 | 分类号: | B65G35/00 |
代理公司: | 苏州广正知识产权代理有限公司 32234 | 代理人: | 刘述生 |
地址: | 213104 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 装置 | ||
技术领域
本发明涉及采煤领域,特别是涉及一种运煤装置。
背景技术
煤炭是我国最主要的一次能源,根据国家统计局统计,2003年煤炭占我国一次总能源生产的74%,其中一半用于发电,燃煤发电量占我国全部发电量的76.2%。随着国民经济持续快速增长,国内电力消费量不断上升,对煤炭的需求持续增长。2005年,全国累计发电量2.47万亿千瓦小时,较去年同期增长约12.3%,其中煤炭发电累计约2.01亿千瓦时,占全国累计发电量的81.4%。另外,根据澳大利亚矿业经济研究会(AME)预测,日本、韩国、中国台湾等周边煤炭短缺国家和地区对动力煤的需求在2001年至2010年之间将以平均每年约3%的速度增长,因此预计动力煤的出口需求将保持稳定增长态势。
发明内容
本发明主要解决的技术问题是提供一种运煤装置,能够实现无人操作自动化运煤,提高工作效率。
为解决上述技术问题,本发明采用的一个技术方案是:提供一种运煤装置,包括:地轨、顶轨,所述地轨与顶轨的路径一致,所述地轨上设有运煤车,所述运煤车上连接有引导线与顶轨活动连接,所述引导线上连接有升降旋转装置,所述升降旋转装置与一控制装置电性连接,所述地轨与运煤车之间通过多个滚轮连接,所述滚轮上连接设有位置传感器,所述地轨包括纵轨、横轨,所述纵轨与横轨互相交错设置,所述交错位置设有位置传感器,所述位置传感器与控制装置电性连接。
在本发明一个较佳实施例中,所述纵轨与横轨由扁铁制成的,扁铁为条形状。
在本发明一个较佳实施例中,所述地轨包括大于等于两条的横轨和大于等于两条纵轨组成的。
在本发明一个较佳实施例中,所述交错位置为纵轨与横轨的交错位置为不交界设置。
在本发明一个较佳实施例中,所述升降旋转装置的旋转角度范围为0-360°
在本发明一个较佳实施例中,所述滚轮的宽度等于所述轨道的宽度。
在本发明一个较佳实施例中,所述纵轨与横轨互相垂直交错设置。
本发明的有益效果是:本发明运煤装置采用地轨和顶轨相互配合呼应,通过控制装置自动控制运煤路线,完全取代人工运煤,降低了劳动强度,实现自动化生产,提高了生产效率。
附图说明
图1是本发明运煤装置一较佳实施例的结构示意图;
图2是本发明运煤装置中运煤车的结构示意图;
附图中各部件的标记如下:1、地轨,2、顶轨,3,运煤车,4、引导线,5、升降旋转装置,6、滚轮,7、纵轨,8、横轨。
具体实施方式
下面结合附图对本发明的较佳实施例进行详细阐述,以使本发明的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解,从而对本发明的保护范围做出更为清楚明确的界定。
请参阅图1-2,本发明实施例包括:
一种运煤装置,包括:地轨1、顶轨2,所述地轨1与顶轨2的路径一致。
所述地轨1上设有运煤车3,所述运煤车3上连接有引导线4与顶轨2活动连接,所述引导线4上连接有升降旋转装置5,所述引导线4、升降旋转装置5均与一控制装置电性连接。所述升降旋转装置5的旋转角度范围为0-360°。通过控制装置控制引导线4的移动位置,以及升降高度与旋转角度,实现自动化控制。
所述地轨1与运煤车3之间通过多个滚轮6连接,所述滚轮6的宽度等于所述轨道的宽度。所述滚轮6上连接设有位置传感器。
所述地轨1包括纵轨7、横轨8,所述纵轨7与横轨8互相交错设置,所述交错位置设有位置传感器,所述位置传感器与控制装置电性连接。两处的位置感应器互相感应,将信号传递至控制装置,控制装置控制引导线4的位置,确保运煤车3在地轨1上运行。
所述纵轨7与横轨8由扁铁制成的,扁铁为条形状。所述地轨1包括大于等于两条的横轨8和大于等于两条纵轨7组成的。
所述纵轨7与横轨8互相垂直交错设置,且交错位置为不交界设置。
本发明运煤装置采用地轨1和顶轨2相互配合呼应,通过控制装置自动控制运煤路线,完全取代人工运煤,降低了劳动强度,实现自动化生产,提高了生产效率。
以上所述仅为本发明的实施例,并非因此限制本发明的专利范围,凡是利用本发明说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换,或直接或间接运用在其他相关的技术领域,均同理包括在本发明的专利保护范围内。
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