[发明专利]一种超高粘度指数抗磨液压油及其制备方法

说明书

技术领域

本发明涉及一种液压油及其制备方法，具体是一种超高粘度指数抗磨液压油及其制备方法。

背景技术

目前，常用的抗磨液压油按基础油分有两种，即精制矿物基础油的HM，HR，HV和合成基础油的HS；按添加剂种类分有含ZDDP为主剂的锌型配方和硫、磷、氮剂为主剂的无灰配方；按粘度指数分有抗磨液压油和高粘度指数抗磨液油。

含锌抗磨液压油很容易通过叶片泵，但却较难通过柱塞泵，因为配方中的ZDDP对使用中的高压柱塞镀铜部件产生严重腐蚀，导致液压泵损坏，而且当油中混入少量水分后，即发生严重乳化，造成过滤系统的堵塞。

无论采用矿物基础油还是合成基础油的抗磨压油，无论是满足国家标准GB11118.1-94，还是满足目前世界上抗磨液压油最高水平Denison HF-0的规格要求，普通抗磨液压油HM的粘度指数在90～100，高粘度指数抗磨液压油HV、HS的粘度指数在130～160，仍然难以满足苛刻条件和节能的市场要求，并存在以下缺点：1)常规粘度指数和高粘度指数的抗磨液压油，为了满足其润滑性的要求，通常需选择较高粘度的抗磨液压油，这样就会造成较高的能耗。2)常规粘度指数的抗磨液压油，不能满足低温的液压系统，会造成启动困难或启动阶段异常磨损，即使采用合成型的HS抗磨液压油，不但价格较高，而且也不能满足-50℃以下的超低温寒区的工作。3)常规粘度指数的液压油，在液压系统高温工作环境下，其粘度较低，不能形成连续油膜，容易造成液压系统磨损，同时常规粘度指数抗磨液压油，其抗磨性亦不能满足高压液压系统的要求。

发明内容

本发明的第一个目的在于提供一种超高粘度指数的抗磨液压油，其粘度指数VI≥250，并具有良好的抗乳化性，防护性，水解安定性，热稳定性和过滤性，优秀的剪切稳定性、非常低的倾点、突出的抗磨性和显著的节能效果，油品质量不仅满足国家标准GB/11118.1-94有关抗磨液压油优等品的规格，并且可满足Denison HF-0的规格要求，同时具有良好的节能效益。

本发明的第二个目的是提供上述超高粘度指数抗磨液压油的制备方法。

本发明的目的是通过以下技术方案实现的，一种超高粘度指数抗磨液压油，其特征在于包括以下质量百分比的组份：

如上所述的超高粘度指数抗磨液压油，所述的加氢异构基础油采用加氢异构化60SN和70SN基础油中的一种或两种的混合。加氢异构化60SN、70SN基础油，其粘度指数在100～140，饱和烃含量大于98％，硫含量小于0.03％，由于饱和烃含量高，硫含量低，其自身的抗氧化安定性好，既可满足油品规格的寿命要求，又适宜油品的粘度配伍性。

如上所述的超高粘度指数抗磨液压油，所述的双酯类基础油采用癸二酸二(2-乙基己基)酯、己二酸二(2-乙基己基)酯、癸二酸二异癸酯和己二酸二异癸酯中的一种或两种以上的混合，主要作用有：a、提高油品抗氧化安定性，b、提高油品添加剂的溶解能力，c、由于此类双酯自身粘度指数高，加入油品中有助于油品的粘度指数得到提高。

如上所述的超高粘度指数抗磨液压油，所述的粘度指数改进剂采用聚甲基丙烯酸酯(PMA)和聚异丁烯(PIB)中的一种或两种的混合。本发明实施例中的粘度指数改进剂，优先采用罗曼克斯公司聚甲基丙烯酸酯(8-310)和韩国大林公司聚异丁烯(PB950)，作用在于提高油品的粘度指数，与其它类别的粘度指数改进剂如乙烯丙烯共聚物(OCP)及聚α-烯烃相比，优势在于：a、相同加剂量下，粘度指数提高快，b、油品抗剪切安定性好。

如上所述的超高粘度指数抗磨液压油，所述的无灰抗磨液压油复合添加剂采用Lubrizol公司的LZ5186、Afton公司的Hitec 543、RheinChemie公司的Additin RC 9303、BASF化学公司的IRGALUBE2030A中的一种，其作用是为油品提供良好的抗氧化性、抗磨极压性、防锈性，防腐蚀性、清净分散性和抗泡性。采用复合添加剂与单剂相比优势在于：a、添加剂总量少，b、添加剂之间配伍性更好，c、此类复合添加剂通过叶片泵和柱塞泵的台架实验，d、采用无灰复合添加剂有利于改善锌剂配方中ZDDP对使用中的高压柱塞镀铜部件严重腐蚀而导致液压泵磨损和损坏，同时也有助于改善油品的抗乳化性。