[发明专利]一种带报警装置的快开启逃生窗有效
申请号: | 201210430472.1 | 申请日: | 2012-11-02 |
公开(公告)号: | CN103786675A | 公开(公告)日: | 2014-05-14 |
发明(设计)人: | 王宇峰;蒋建忠;章军 | 申请(专利权)人: | 无锡市宏宇汽车配件制造有限公司 |
主分类号: | B60R21/02 | 分类号: | B60R21/02;B60J1/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 214122 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 报警装置 开启 逃生 | ||
1.一种带报警装置的快开启逃生窗,其特征是:逃生窗的外框(6)固定在车体上,装有玻璃的内框(11)安装在外框(6)的外面,内框(11)与外框(6)靠它们上面型材结构连接在一起,向外开启超过90。时方可分拆开来,未锁时内框(11)可向外旋转开启,内框(11)型材四周凸出薄边内侧粘有密封胶条(12);逃生窗锁紧机构的竖连杆(16)、转角器(7)、横连杆(8)和圆柱锁头(9)均在内框(11)的型材内,手柄(1)靠阻尼铰链(1 7)与内框(1 1)连接,手柄(1)的上部有曲线舌头,其曲线舌头插在竖连杆(1 6)的长槽中,带动竖连杆(16)上下移动,曲线舌头的曲线根据压力角分析而设计,保证上下移动轻松自如,并在竖连杆(16)移动的下位置自锁而保证手柄(1)不回转,只有操作手柄(1)才能使竖连杆(16)上移;竖连杆(1 6)、横连杆(8)分别与外购五金件的转角器(7)连接,通过转角器(7)将竖连杆(16)上下移动转换为横连杆(8)左右移动,横连杆(8)下方装有两个以上的轴心线垂直于水平面的圆柱锁头(9),外框(6)对应位置装有L形锁扣(10),内框(11)下面型材在对应位置开槽口,用来避让L形锁扣(10),竖连杆(16)在最上位、横连杆(8)在左位时圆柱锁头(9)钩住L形锁扣(10)的垂直面,并使内框(11)压紧密封胶条(12),横连杆(8)在右位时内框(11)可向外开启;大旋转撑支座(1 3)固定在外框(6)上,小旋转撑支座(1 5)固定在内框(1 1)上,锁扣撑杆(14)的支座与大旋转撑支座(1 3)连接,锁扣撑杆(1 4)的伸出端与小旋转撑支座(1 5)连接,靠小旋转撑支座(1 5)和大旋转撑支座(1 3)使锁扣撑杆(14)相对内框(11)和外框(6)旋转,锁扣撑杆(14)伸出到位后会自动锁住、使内框(11)开启后不会关闭,项开锁扣,锁扣撑杆(1 4)才能缩回;手柄(1)下端固定机构(2)安装在内框(1 1)上,用来固定手柄(1)下端,开关驱动单元(3)也安装在内框(11)上,用来驱动开关触点单元(4)通断,开关触点单元(4)安装在外框(6)上,用来通断报警电回路(5),报警电回路(5)部分安装在驾驶台,用来提醒驾驶员。
2.根据权利要求1所述的快开启逃生窗,其特征是:所述手柄下端固定机构(2)中,两个弹簧卡片(18)和罩壳(20)一起靠大螺钉(27)固定在内框(11)上,两个弹簧卡片(1 8)固定手柄(1)的下端,防止车厢震动时松动而误报警;保护罩(19)靠小螺钉(26)固定在内框(11)上。
3.根据权利要求1所述的快开启逃生窗,其特征是:所述开关驱动单元(3)中,限位卡片(2 1)卡在小轴(23)的槽中,保证小轴(23)左边不伸头出来,大弹簧(22)套在小轴(23),防止手柄(1)冲击开关触点单元(4),小轴(23)安装在轴套(24),轴套(24)用紧定螺钉(25)固定在罩壳(20),从而形成开关驱动单元(3)的整体;罩壳(20)和两个弹簧卡片(1 8)一起靠大螺钉(27)固定在内框(11)上。
4.根据权利要求1所述的快开启逃生窗,其特征是:所述开关触点单元(4)中,球头轴固定座(30)用螺钉固定在外框(6)上,球头轴(28)安装在球头轴固定座(30)的孔内,小弹簧(29)套装在球头轴(28)上,端盖(33)靠螺纹旋转在球头轴(28)上,并用开口销(34)插在球头轴(28)上防松,右触环(31)、左触环(32)也套装在球头轴(28)上,并分别胶接在球头轴固定座(30)和端盖(33)上,为了保证绝缘性,球头轴(28)、端盖(33)、球头轴固定座(30)用绝缘材料制成;所述报警电回路(5)中,右触环(31)、左触环(32)是开关触点,与声光报警器(35)、蓄电池(36)串联形成回路。
5.根据权利要求1所述的快开启逃生窗,其特征是:用气撑(14a)替换锁扣撑杆(14),其余结构不变,此乃第二种结构形式:拧开气撑(14a)的气门,气撑(14a)才能缩回,重新充气后才能继续使用。
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