[发明专利]一种基于双轴加速度传感器的汽车防盗器

说明书

 

技术领域

本发明涉及汽车防盗技术领域，特别涉及一种基于双轴加速度传感器的汽车防盗器。

背景技术

汽车防盗一直是人们研究的热电问题之一，在现有的防盗器中，多是采用压电传感器，传感方向单一，而且输出信号不够稳定，经常会由于外界的正常因素如突然的巨大声响等引起误报现象，给车主带来了不便，同时也给周围环境带来负面影响。

发明内容

为了克服上述现有技术的不足，本发明的目的在于提供一种基于双轴加速度传感器的汽车防盗器，具有结构简单使用方便的特点。

为了实现上述目的，本发明采用的技术方案是：

一种基于双轴加速度传感器的汽车防盗器，包括设置于汽车上的双轴加速度传感器，所述双轴加速度传感器的X轴向与车体长度方向垂直，Y轴向与车体长度方向平行，所述双轴加速度传感器的X轴向输出电压接单片机A0脚，Y轴向输出电压接单片机A1脚。

所述X轴向输出电压与单片机A0脚之间通路上设置有RC滤波单元。

所述Y轴向输出电压与单片机A1脚之间通路上设置有RC滤波单元。

所述单片机为MSP430，其P2.0脚接所述双轴加速度传感器的逻辑电平输入端。

与现有技术相比，本发明能够从两个方向上对汽车的移动进行检测，杜绝了外部正常因素引起的误报现象，稳定性能更高，同时也更加准确。

附图说明

附图为本发明的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本发明进行更详尽的说明。

如图所示，本发明为一种基于双轴加速度传感器的汽车防盗器，包括设置于汽车上的双轴加速度传感器，所述双轴加速度传感器选型为MMA6260，其X轴向与车体长度方向垂直，Y轴向与车体长度方向平行，所述双轴加速度传感器的X轴向输出电压接电阻R1的一端，电阻R1的另一端同时接接单片机A0脚，并通过电容C1接地，其中单片机选型为MSP430。Y轴向输出电压接电阻R2的一端，电阻R2的另一端同时接接单片机A1脚，并通过电容C2接地，电阻R1和电容C1，电阻R2和电容C2，均构成一个滤波单元电路，单片机的P2.0脚接MMA6260的逻辑电平输入端。

本发明的原理是：

用双轴加速度计测出车体前进方向以及横向的加速度。当车体前进方向加速度变化达到一定程度,说明车辆已经处于运动状态，车辆可能被盗。横向的检测值作为参考使用，当车身受到比较严重的击打，则根据该方向上加速度变换大小，获取击打程度，如果该值比较大，已经超出了安全阈值，才进行报警。由于本发明的双轴传感器灵敏度比较高，且内置截止频率为50HZ的滤波器，因此可以对检测信号进行细分，从而减少误报警行为。