[发明专利]一种轧机轴承用钢无效
申请号: | 201210435204.9 | 申请日: | 2012-11-03 |
公开(公告)号: | CN103789672A | 公开(公告)日: | 2014-05-14 |
发明(设计)人: | 诸金平 | 申请(专利权)人: | 锡山区鹅湖慧盾机械厂 |
主分类号: | C22C38/50 | 分类号: | C22C38/50;F16C33/00 |
代理公司: | 北京品源专利代理有限公司 11332 | 代理人: | 武春华 |
地址: | 214100 江苏省无锡市锡*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 轧机 轴承 | ||
技术领域
本发明涉及钢铁冶金技术领域,尤其涉及一种轧机轴承用钢。
背景技术
目前,轧机向着高速、重载、高强度、高刚度、高精度、连轧化和自动化方向发展,轧机轴承是轧机的关键零件,直接关系到轧机的生产效率、产品质量和生产成本。与一般用途的轴承相比,轧机轴承有以下特点:(1)工作负荷大,一般说,轧件是在被咬入时进行轧制的,即载荷是突然建立起来的,所以说冲击载荷是轴承的受载特点。通常轧机轴承所承受的单位压力,比一般用途的轴承高2-4倍,而pv值(轴承单位压力和线速度的求积)是普通轴承的3-20倍。(2)工作环境恶劣,轧机轧制时,轧辊都要用水冷却,且有氧化铁皮飞溅,轴承很容易受到污染。
目前,制造轧机、石油设备、铁路车辆用高强韧性滚动轴承的钢材主要为G20Cr2Ni4A或G20CrNi2Mo等渗碳轴承钢。渗碳轴承钢与GCr15轴承钢相比,除保持了表面的高硬度、高耐磨性外,冲击韧性值提高了7倍;表面渗碳淬火层中较大的残余压应力,提高了轴承的接触疲劳强度。但是渗碳轴承钢价格高,而且生产上需使用造价高的大型周期式渗碳炉或可控气氛连续渗碳淬火生产线,渗碳时间长(一般需30~40h),渗层质量控制较为严格。因此,采用渗碳轴承钢制造成本高,热处理工艺周期长、操作复杂,质量稳定性差。
CN1129465公开了一种用于滚动疲劳特性极好的轴承件的轴承钢。它包含(按重量):0.70~1.20%的C、0.15~1.70%的Si、0.15~1.20%的Mn、0.50~2.00%的Cr、0.05~1.50%的Mo、0.001~0.03%的S、0.010~0.05%的Al、0.003~0.015%的N、0.0005~0.0300%的总Mg、不大于0.025%的P、不大于0.0040%的Ti、不大于0.0015%的总O,一种或至少两种选自于特定数量的V、Nb与Ni的元素,以及钢中所含Mg的氧化物的数量比至少为0.8。
上述专利涉及在提高滚动疲劳性能以及特定适用性能方面的技术,但没有涉及到解决适用于重载荷、高冲击工况下高强韧性轴承钢制造问题。
发明内容
本发明的目的在于提出一种轧机轴承用钢,该钢在重载荷、高冲击工况下具有较高的强韧性,因此综合性能有益,采用该钢制备的轧机轴承使用寿命更长。
为达此目的,本发明采用以下技术方案:
一种轧机轴承用钢,该钢的化学成分以重量百分数计由下列组分组成:C:1.05-1.15,Si:0.3-0.5,Mn:1.3-1.5,Mo:1.1-1.3,V:0.2-0.4,Cr:1.2-1.4,Ni:0.4-0.6,Cu:0.2-0.4,S≤0.015,P≤0.015,Ti:0.02-0.04,[O]≤15×10-4,[H]≤2×10-4,余为Fe和不可避免的杂质。
优选,该钢的化学成分以重量百分数计由下列组分组成:C:1.08-1.12,Si:0.35-0.45,Mn:1.35-1.45,Mo:1.15-1.25,V:0.25-0.35,Cr:1.25-1.35,Ni:0.45-0.55,Cu:0.25-0.35,S≤0.015,P≤0.015,Ti:0.025-0.035,[O]≤15×10-4,[H]≤2×10-4,余为Fe和不可避免的杂质。
最优选,该钢的化学成分以重量百分数计由下列组分组成:C:1.1,Si:0.40,Mn:1.40,Mo:1.20,V:0.30,Cr:1.30,Ni:0.50,Cu:0.30,S≤0.015,P≤0.015,Ti:0.030,[O]≤15×10-4,[H]≤2×10-4,余为Fe和不可避免的杂质。
钢中的化学成分的确定理由如下:
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