[发明专利]一种军民两用低平板半挂车折叠式加宽装置

说明书

技术领域

本发明涉及军民两用低平板半挂车技术领域，具体地说一种军民两用低平板半挂车折叠式加宽装置。

背景技术

低平板半挂车通常用来运输重型汽车、轨道车辆、矿用机械、林业机械、工程机械及其他重载货物，其重心低，稳定性和安全性好，运输超高货物和通过头顶障碍的能力强，越来越得到广泛的应用。

由于需要运输的载重货物的大小，体积不同，在使用低平板半挂车运输一些大型货物，或者是需要运输一些体积较大的载重货物时，往往需要使用加宽的或加长的低平板半挂车，但目前的加宽或加长的平板兰挂车，只是对低平板半挂车的车体予以简单延伸加宽或加长，这种平板半挂车的制造成本高，且不能适应不同载重货物的运输需求，不能有效地发挥低平板半挂车的运输优势。

发明内容

本发明的目的在于克服现有技术的不足而提供一种结构简单，使用方便、制造成本低的折叠式的军民两用低平板半挂车折叠式加宽装置。

为实现上述的目的，本发明所采用的技术方案如下：

一种军民两用低平板半挂车折叠式加宽装置，包括低平板半挂车侧边梁，在所述的低平板半挂车侧边梁内布设有多个可自所述低平板半挂车侧边梁内旋转至外侧并与所述低平板半挂车侧边梁相垂直的可旋转支架。

所述的可旋转支架包括一轴以及与所述的轴固定连接的立支板。

所述的立支板上设有一腰孔，在所述低平板半挂车侧边梁的内壁设有带销孔的限位板，不使用时将所述的可旋转支架通过所述的腰孔穿过所述的限位板后旋转入所述低平板半挂车侧边梁内后，通过一限位销穿入所述的销孔中将所述的可旋转支架限位固定。

所述的立支板上设有一所述限位销的放置孔。

所述的可旋转支架通过设在所述低平板半挂车侧边梁内的上、下支座与所述的低平板半挂车侧边梁活动连接。

所述的下支座上设有限位件，用于在所述的可旋转支架旋转至外侧并与所述低平板半挂车侧边梁相垂直而处于使用状态时将所述的可旋转支架限位固定。

所述的限位件为一限位销，通过插入设在所述下支座上的限位孔而将处于使用状态时的所述的可旋转支架限位固定。

所述的限位销的前端设有孔，在所述孔内设有簧卡。

本发明通过在低平板半挂车侧边梁内设有多个可旋转支架，运输货物时通过所述的可旋转支架的转出到外侧，并与低平板半挂车侧边梁垂直后固定使用，不运输货物或不需要使用时，可将所述的可旋转支架旋转至所述的平板半挂车侧边梁内，又恢复到平板半挂车原来的基本状态，使用时不但能有效加宽军民两用低平板半挂车，不使用时又不改变平板半挂车的基本结构，且结构简单，使用灵活，方便。

附图说明

图1所示为本发明实施例提供的军民两用低平板半挂车折叠式加宽装置在使用状态下的主视结构示意图；

图2所示为本发明实施例提供的军民两用低平板半挂车折叠式加宽装置在使用状态下的俯视结构示意图；

图3所示为图2中I部分的放大示意图；

图4所示为图2沿A-A线的剖视结构示意图；

图5所示为加宽装置在使用状态下的限位销与支架的配合示意图；

图6所示为加宽装置在非使用状态下的限位销与支架的配合示意图。

具体实施方式

为了使本发明的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图，对本发明进行进一步详细说明。

参见图1~3所示，一种军民两用低平板半挂车折叠式加宽装置，包括低平板半挂车侧边梁9，在所述的低平板半挂车侧边梁9内布设有多个可自所述低平板半挂车侧边梁9内旋转至外侧并与所述低平板半挂车侧边梁9相垂直的可旋转支架1。

参见图4所示，所述的可旋转支架1包括一轴12以及与所述的轴12固定连接的立支板13，所述的立支板13的三面设有框架，所述的轴12、立支板13以及框架固定连接形成一体。所述的框架的外侧上端设有一卡部，用于将放置于支架1上的垫板5卡住固定，放置上垫板5后，垫板5上端面高出低平板半挂车侧边梁9上端面，所述的卡部的上端面低于所述的低平板半挂车侧边梁9上端内壁面，便于所述的支架1转入所述的低平板半挂车侧边梁9限位固定。

参见图4所示，所述的立支板13上设有一腰孔10，在所述低平板半挂车侧边梁9的内壁设有带销孔的限位板6，不使用时将所述的支架1通过所述的腰孔10穿过所述的限位板6后旋转入所述低平板半挂车侧边梁9内后，通过一防脱插销7穿入所述的销孔6中将所述的可旋转支架1限位固定在所述的低平板半挂车侧边梁9内。

所述的立支板13上设有一所述防脱插销7的放置孔11。