[发明专利]折叠式舱口盖和舱口围整体安装工艺方法

权利要求书

1.一种用于折叠式舱口盖和舱口围整体安装的工艺方法，其特征在于：它具体包括如下步骤：

第一步、舱口盖和舱口围分别建造后，在平地进行舱口围总组，在制作单位建造模拟舱口，提前进行舱口围总组，根据舱口合拢后的尺寸，来总组舱口围，保证舱口围合拢后的长度、宽度和对角线尺寸与舱口的实际尺寸相符，同时保证舱口围的大肘板与甲板下加强对位，以保证总组的精度，使舱口围总组精度要求满足相应的公差标准；为保证舱口围与舱口的对位，需要事先对合拢好的舱口尺寸测量并记录，总组时依据测量数据来保证舱口围的合拢精度；     

第二步、舱口盖建造完成后，在总组完成的舱口围上进行预装配；

第三步、舱口盖和舱口围的整体运输和吊装，需要对舱口围和舱口盖进行加强，以保证舱口围和舱口盖的变形在公差要求范围内；

第四步、舱口盖和舱口围船上整体搭载，使用挡板定位舱口围，采用定位点的方式对位，保证舱口围与船体结构对位；对于腹板和肘板，留出部分不焊用来调整位置，保证舱口围结构与船体结构的对位和保证舱口围的水平；

第五步、安装完成后，对舱口盖进行最终的调试交验。

2.根据权利要求1所述的一种用于折叠式舱口盖和舱口围整体安装的工艺方法，其特征在于：所述的舱口围总组包括如下步骤：

A.舱口围总组胎架制作，按照舱口围的开口尺寸制作舱口围胎架，根据舱口数据表，确定舱口围的合拢尺寸，并在对应的胎架上划出舱口的实际位置线及甲板下加强板位置线，以舱口中心线为基准划出舱口围的纵向、横向中心线，对胎架四周的水平度进行优化，以优化后的水平度为基准作为舱口围板定位合拢的高度基准点；

B.将舱口围纵（横）向分段中间部分吊装到胎架上，将所标记的分段中心线与舱口围纵（横）向中心线对齐；检查围板及其肘板的位置线是否与甲板下加强位置线对齐，保证其位置偏差在公差范围内；检查舱口围的面板水平度和舱口围板的垂直度，如果超差，则需要进行调整；调整合格后，使用马板固定分段；

C.舱口围分段合拢过程中，在调整各项尺寸时，需要逐项逼近，当一个尺寸调整准确后，需要复查其他相关尺寸；

D.装配定位后，采用CO2气体保护焊进行焊接，焊接时为有效控制焊接变形，先焊接立向焊缝，再焊接横向焊缝；先焊接间隙小的焊缝，后焊接间隙大的焊缝； 

E.焊接成型后，按照公差要求进行整形校平，使其满足舱口围公差要求；

F.舱口围总组完成后，重新标记舱口围上纵向及横向中心线，做出舱口围水平基准线，以保证舱口围的船上搭载精度；测量并记录舱口围数据，为后续船上安装划线提供依据。

3.根据权利要求1所述的一种用于折叠式舱口盖和舱口围整体安装的工艺方法，其特征在于：所述的舱口盖和舱口围船上整体搭载包括如下具体步骤：

    a.划线：由船厂将舱口中心线、舱口围关键对位线包括甲板下加强位置线返至甲板上，供舱口围安装对位使用，根据舱口围完工检测表数据，在甲板上划出舱口围装配的纵、横向中心线，舱口围腹板位置线，同时划出舱口围腹板位置线的100mm检查线，核对舱口围腹板位置线与甲板下加强是否对位，根据舱口围完工检测表数据，划出舱口围肘板的实际位置线和检查线，与甲板下加强位置线核对，检查肘板是否有错位情况，若错位超过公差要求，则需要修正；

 b.装配：安装舱口围挡板，在舱口四周安装8块挡板，挡板与舱口甲板焊接，使用船坞吊车将舱口盖和舱口围整体吊装到船上，吊装时，通过挡板调整舱口盖和舱口围位置，对位时，以舱口围的纵、横向中心线和关键对位点为基准，来调节舱口围的安装位置；通过反复调整，保证舱口围腹板与在甲板上划出的舱口围腹板位置线重合，通过100mm检查线确定舱口围腹板是否对位，同时检查舱口围的肘板与甲板加强的对位情况，如果不对位，则需要调整，直至满足尺寸公差要求；舱口围对位调整的优先顺序为：舱口围的四周腹板——舱口围肘板，舱口围的腹板及肘板对位后，使用油顶将舱口围顶起50mm，然后使用垫墩支撑舱口围，摘除吊车挂钩；舱口围完全对位后，根据舱口围的水平基准线，保证舱口围上表面水平，根据甲板的实际尺寸和舱口围的高度尺寸，划出腹板高度余量的切割线，切割腹板高度方向上的余量；

c.焊接并整形：舱口围定位后，稍微打开舱口盖，并用限位块固定，以便焊接舱口围；所有装配尺寸确认正确后，开始焊接舱口围，为有效控制焊接变形，，焊接时其焊接顺序为：先焊接舱口围立向焊缝，再焊接舱口围外围焊缝，最后焊接舱口围内部焊缝；优先焊接间隙小的焊缝，再焊接间隙大的位置，从中间向两边对称焊接，防止焊接变形较大；焊接完成后，检查舱口围的面板的平面度及舱口围腹板的直线度，若出现变形，则对变形位置进行矫正；

d.安装液压系统和油缸：根据安装图纸和公差要求安装端铰链眼板并钉焊，按照油缸铰链安装图安装油缸下底座并钉焊；根据液压原理图安装液压管路系统；确认所有装配尺寸正确后，完成所有焊接，最后完成液压系统调试；

e.修正：若舱口围与舱口配合尺寸超出公差要求，则需要进行修正：

f.搭载时的注意事项：

舱口盖和舱口围整体吊装上船后，需要使用油顶和水平仪调整舱口围面板的水平；

舱口围对位用的挡板需要在分段制作期间先安装，钉焊并保证强度要求；

舱口围腹板和大肘板需要与甲板加强对齐，错位不能超过1/3的板厚，需要经过反复调整，优先保证腹板的对位，不对位肘板需要修改；

舱口围焊接时，需要事先使用马板固定，同时采用合理的焊接方法和顺序，防止舱口围焊接变形，特别是要保证舱口围面板的水平。