[发明专利]一种除雪自行车无效
申请号: | 201210437661.1 | 申请日: | 2012-11-06 |
公开(公告)号: | CN103806399A | 公开(公告)日: | 2014-05-21 |
发明(设计)人: | 孙凤彬;孙婷婷;王兆麒 | 申请(专利权)人: | 哈尔滨功成科技创业投资有限公司 |
主分类号: | E01H5/06 | 分类号: | E01H5/06 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 150001 黑龙江省哈尔滨市南*** | 国省代码: | 黑龙江;23 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 自行车 | ||
技术领域
一种除雪自行车,尤其是一种能够便于清除积雪的自行车,属于除雪设备技术领域。
背景技术
冬季,城市里有很多堆满积雪的小马路无法用大型除雪车清理,人们通常会用除雪铲来清除这些积雪,但这样做既累人又费时间。自行车通常被人们视为代步工具,近来有人拓展了它的使用范围,使其具备了除雪的功能。专利号为201020579759,公开了一种自行车除雪器,其构成是在自行车前轮的轮轴上装有斜向前的支架,支架前端装有雪铲,雪铲底部安装3个轮子,不足之处是骑行不方便,单程除雪面积有限。
发明内容
为了解决上述问题,本发明公开了一种的除雪自行车,能减轻除雪的工作负荷,提高除雪工作效率,操作简单,控制灵活,尤其能胜任大型除雪机无法到达的小马路的积雪清除工作,解决了目前一直存在的由于路面宽度有限,使用不方便,单程除雪面积有限的难题。
本发明的目的是这样实现的:
一种除雪自行车,包括雪铲1、减震弹簧2、万向接头3、铁架4、铁杆5、三角支架6、木棍7、车轴8、前轮9、支撑杆10、车把11、车座12、脚蹬13、变速轮盘14、后轮15。
上述的一种除雪自行车,所述的主车体包括两个前轮9和一个后轮15。
上述的一种除雪自行车,所述的雪铲1通过焊接在自行车车轴8上的铁架4与自行车连接,并在雪铲1与铁架4的连接处安装万向接头3。
上述的一种除雪自行车,所述的减震弹簧2安装在雪铲1与三角支架6的下方连接处。
上述的一种除雪自行车,所述的铁杆5、木棍7以及支撑杆10构成手动控制杆,其中铁杆5一端竖直连接到雪铲1上部靠右侧位置,支撑杆10一端连接在贴近车把11的位置,木棍7则通过铁杆5和支撑杆10自由端的钻孔连接,木棍7与铁杆5连接处是不可动的,木棍7与支撑杆10连接处是可抽动的,向后拉木棍7带动铁杆5使雪铲1在万向接头3的转动作用下向右偏转,向前推木棍7带动铁杆5使雪铲1在万向接头3的转动作用下向左偏转。
由于本除雪自行车,包括雪铲1、减震弹簧2、万向接头3、铁架4、铁杆5、三角支架6、木棍7、车轴8、前轮9、支撑杆10、车把11、车座12、脚蹬13、变速轮盘14、后轮15;这种设计使得该设备适用于大型除雪机无法到达的小路面的积雪清除工作,能减轻除雪的工作负荷,提高除雪工作效率,操作简单,控制灵活,解决了目前一直存在的由于路面宽度有限,使用不方便,单程除雪面积有限的难题。
附图说明
图1是本发明的俯视图;
图2是本发明的侧视图。
图中: 1.雪铲,2.减震弹簧,3.万向接头,4.铁架,5.铁杆,6.三角支架,7.木棍,8.车轴,9.前轮,10.支撑杆,11.车把,12.车座,13.脚蹬,14.变速轮盘,15.后轮。
具体实施方式
下面结合附图对本发明具体实施方式作进一步详细描述。
人坐在车座12上,踩踏脚蹬13驱使除雪自行车前进,同时通过车把11控制前进方向。向后拉木棍7,带动铁杆5使雪铲1在万向接头3的转动作用下向右偏转,将积雪推至右侧;向前推木棍7,带动铁杆5使雪铲1在万向接头3的转动作用下向左偏转,将积雪推到左侧。雪铲1与地面发生碰撞时减震弹簧2起到缓冲的效果。
所述的主车体包括两个前轮9和一个后轮15。
所述的雪铲1通过焊接在自行车车轴8上的铁架4与自行车连接,并在雪铲1与铁架4的连接处安装万向接头3。
所述的减震弹簧2安装在雪铲1与三角支架6的下方连接处。
所述的铁杆5、木棍7以及支撑杆10构成手动控制杆,其中铁杆5一端竖直连接到雪铲1上部靠右侧位置,支撑杆10一端连接在贴近车把11的位置,木棍7则通过铁杆5和支撑杆10自由端的钻孔连接,木棍7与铁杆5连接处是不可动的,木棍7与支撑杆10连接处是可抽动的,向后拉木棍7带动铁杆5使雪铲1在万向接头3的转动作用下向右偏转,向前推木棍7带动铁杆5使雪铲1在万向接头3的转动作用下向左偏转。
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