[发明专利]可伸缩调节式轮椅

说明书

技术领域

   本发明涉及一种轮椅，具体地说是一种可伸缩调节式轮椅。

背景技术

目前，市场上的轮椅车架结构部分为单一的固定式，在使用的过程中，使用者所接受的产品特性仅是特定的或固有的一种，它无法更好的适用于不同需求的人改善坐姿的舒适性，从而改变使用者的肢体感受和心理感受。因此，现有的固定式轮椅已经不能满足不同人群的需求。

发明内容

本发明的目的是提供一种可伸缩调节式轮椅，该轮椅为分体组装的结构，车架的结构部分能前后伸缩，可以满足不同需求使用者的舒适性。

本发明的目的是通过以下技术方案来实现的：

一种可伸缩调节式轮椅，其特征在于：该轮椅包括后车架、前车架、刹车撑管内套管和内套管，在后车架上部和前车架上部均设有上连接孔，在刹车撑管内套管上设有一组与上连接孔相适配的上插孔，刹车撑管内套管的两端分别通过设置在上连接孔和上插孔内的上销轴套装在后车架上部和前车架上部；在后车架下部和前车架下部均设有下连接孔，在内套管上设有一组与下连接孔相适配的下插孔，后车架下部通过内套管和设置在下连接孔和下插孔内的下销轴与前车架下部连接。

本发明中，在后车架上部设有单个上连接孔，在前车架上部设有一组上连接孔，且单个上连接孔与一组上连接孔呈90度排列。刹车撑管内套管和内套管的外径小于后车架和前车架的内径，安装时，刹车撑管内套管和内套管均套装在后车架和前车架内。

   本发明将车架分为前车架和后车架部分，通过刹车撑管内套管和内套管将前车架与后车架进行连接。在刹车撑管内套管上和内套管上设计的有多个孔位，以此孔对前车架和后车架进行分档调节，当达到预期的调节效果时，在前车架与后车架的前、后刹车撑管和前、后底管相应的孔内穿入螺栓并紧固。

与现有技术相比，本发明结构简便、易于操作，使用安全，使用者对深度进行调节后能达到更舒服的效果。

附图说明

图1是本发明结构的爆炸图。

具体实施方式

一种本发明所述的可伸缩调节式轮椅，该轮椅包括后车架1、前车架2、刹车撑管内套管3和内套管4，在后车架1上部和前车架2上部均设有上连接孔11，在刹车撑管内套管3上设有一组与上连接孔11相适配的上插孔31，刹车撑管内套管3的两端分别通过设置在上连接孔11和上插孔31内的上销轴51套装在后车架1上部和前车架2上部。在后车架1下部和前车架2下部均设有下连接孔12，在内套管4上设有一组与下连接孔12相适配的下插孔32，后车架1下部通过内套管4和设置在下连接孔12和下插孔32内的下销轴52与前车架2下部连接。

在后车架1上部设有单个上连接孔，在前车架2上部设有一组上连接孔，且单个上连接孔与一组上连接孔呈90度排列。刹车撑管内套管3和内套管4的外径小于后车架和前车架的内径，安装时，刹车撑管内套管和内套管均套装在后车架和前车架内。

本发明在刹车撑管内套管上和内套管上设计的有多个孔位，以此孔对前车架和后车架进行分档调节，当达到预期的调节效果时，在前车架与后车架的前、后刹车撑管和前、后底管相应的孔内穿入螺栓并紧固。结构简便、易于操作，使用安全，使用者对深度进行调节后能达到更舒服的效果。