[发明专利]自动变速器使用的油温传感器的异常诊断方法

说明书

技术领域

本发明涉及通过发动机控制模块和自动变速器控制单元(unit)之间的相互诊断来诊断油温传感器值的异常的自动变速器使用的油温传感器的异常诊断方法。

背景技术

以往，作为自动变速器使用的油温传感器的异常判定方法，已知在油温传感器值表示异常值的情况下，基于异常值的状态是否持续规定时间以上，进行油温传感器的异常判定的方法(例如，参照专利文献1)。

此外，作为自动变速器用控制模块的异常判定方法，已知将来自发动机吸气温度传感器和外部气温传感器的信号取入AT控制单元，比较外部气温和油温并在油温比外部气温低的情况下，油温传感器判定为异常的方法(例如，参照专利文献2)。

现有技术文献

专利文献

专利文献1特开平7-301315号公报

专利文献2特开2004-11869号公报

发明内容

发明要解决的课题

但是，作为专利文献1中记载的自动变速器使用的油温传感器的异常判定方法，仅使用油温传感器值来判定油温传感器的异常。因此，不能判定油温传感器值从正常值乖离的偏移(offset)异常。另外，存在即使油温传感器值表示异常值，从表示异常值起不等待至少规定时间就不能获得判定结果的问题。

此外，作为专利文献2中记载的自动变速器使用的油温传感器的异常判定方法，在发动机起动而车辆行驶状态经过了规定时间以上后，仅使用AT控制单元判定油温传感器的异常。因此，不能判定油温传感器值从正常值乖离到高侧的偏移异常。另外，存在发动机起动后，不等待足够的车辆行驶时间就不能获得判定结果的问题。

本发明鉴于上述课题而完成，目的在于提供不以车辆行驶为条件，而在紧接在发动机再起动之后获取是否为油温传感器值从正常值乖离的偏移异常模式的判定结果的自动变速器使用的油温传感器的异常诊断方法。

用于解决课题的方案

为了实现上述目的，本发明的自动变速器使用的油温传感器的异常诊断方法包括暖机判定步骤、传感器正常动作判定步骤、以及虚拟判定步骤。

所述暖机判定步骤中，在控制发动机的发动机控制模块中，判定发动机暖机状态下的来自发动机侧温度传感器的传感器值是否表示发动机暖机状态。

所述传感器正常动作判定步骤中，在所述发动机控制模块中，从所述发动机暖机状态起等待至因发动机停止变为发动机冷机状态为止再起动发动机时，读入基于所述暖机判定步骤的暖机判定结果，包含暖机判定结果开始判定所述发动机侧温度传感器是否在正常地进行温度检测动作。

所述虚拟判定步骤中，在控制所述发动机上连接的自动变速器的自动变速器控制单元(unit)中，在从所述发动机暖机状态起等待至因发动机停止变为发动机冷机状态为止再起动发动机时，输入来自所述发动机侧温度传感器的传感器值，并判定该传感器值来自自动变速器使用的油温传感器的油温传感器值的上下乖离宽度是否为规定阈值以下。

所述主判定步骤中，在所述自动变速器控制单元中，若从所述发动机控制模块输入基于所述发动机侧温度传感器在正常地动作的判定所输出的许可信号时，则确定基于所述虚拟判定步骤的判定结果。

发明效果

如上所述，在再起动发动机时，通过对比监视上次发动机暖机状态中的传感器值和本次发动机再起动时的传感器值，进行判定发动机侧温度传感器是否在正常地动作的发动机控制模块侧诊断。其理由在于，在发动机暖机状态和发动机冷机状态下温度环境不同，如果发动机侧温度传感器在正常地进行动作，则产生大的温度差。

另一方面，判定自动变速器使用的油温传感器的异常的自动变速器控制单元侧诊断中，首先，在本次发动机再起动时，进行判定来自发动机侧温度传感器的传感器值和来自自动变速器使用的油温传感器的油温传感器值之间的上下乖离宽度是否在规定阈值以下的虚拟判定。在先行于主判定进行该虚拟判定的理由在于，因紧接在发动机再起动之后，如果任何传感器值都正常，则为相当于外部气温的值。

而且，基于发动机侧温度传感器的传感器值在正常地动作的判定，自动变速器控制单元输入从发动机控制模块输出的许可信号时，进行直接确定虚拟判定结果的主判定。

于是，油温传感器值从正常值乖离的偏移异常模式的主判定，通过发动机控制模块侧诊断和自动变速器控制单元侧诊断的相互诊断进行。而且，主判定进行的定时(timing)为从本次发动机再起动起至等待了发动机侧温度传感器的传感器值的正常动作判定上需要的时间(例如，0秒～300秒左右)的紧接在发动机再起动之后的定时。