[发明专利]汽车内饰用水性粘接剂

说明书

技术领域

本发明属于合成橡胶粘接剂技术领域，具体涉及一种用于汽车内饰粘接的水性胶粘剂及其制备方法。

背景技术

目前，国内汽车内饰件的粘接，普遍采用溶剂型胶粘剂，以氯丁胶、SBS胶为主。这类胶粘剂初粘性好，胶层柔韧，常态粘接强度较高，适合汽车流水线生产使用，但胶中含有有毒溶剂(如甲苯)，对施工人员的健康造成很大威胁，而且严重污染环境。另外，使用溶剂型胶粘剂装饰的汽车，在装饰后很长一段时间内，夹在其中的有机溶剂将不断地缓慢释放出来，影响司乘人员健康，同时也影响了汽车质量及销售。

水基胶粘剂几乎可以做到VOC为0，世界各国都在大力研究、生产和推广环保型的水基汽车内饰胶粘剂，因此水基胶在汽车上应用增长速度很快。以日本汽车为例，1992年，水性胶只占汽车内饰用胶的2%左右，而1996年就已达到12%，目前汽车内饰胶几乎全部实现水性化，可谓突飞猛进。国内水基粘合剂的应用和研究尚处于起步阶段，主要有水性聚氨酯胶粘剂及水基聚丙烯酸酯胶粘剂及水基氯丁胶。但水基聚氨酯粘合剂因成本较高，应用不普及；水基聚丙烯酸酯胶粘剂成本低，有单组份丙烯酸酯胶粘剂和双组份丙烯酸酯胶粘剂，单组份丙烯酸酯胶粘剂粘性比聚氨酯分散体和溶剂型产品小，应用受限，双组份丙烯酸酯胶粘剂初粘高，两组份配比要求严格，需要专门的涂胶设备，管理规范度高，目前国内应用少；国产水基氯丁胶固化慢、初粘力小，不能适应汽车流水线生产需要。当前急需研发一种固化快、初粘力强，能很好适应汽车流水线生产需要的水性氯丁胶。

发明内容

 针对目前国内汽车内饰用水基胶粘剂现状和不足，本发明目的是提供一种成本低，稳定性能好、初粘力强、固化快、粘接强度高等性能优异的水性氯丁胶。

本发明的上述目的是通过如下方案予以实现的：

该汽车内饰用水性粘接剂由如下重量份的原料制成：

1、氯丁胶乳                            65～90份

2、聚合物乳液                          5～25份

3、水性增稠剂　　　　　　 0.2～0.8 份

4、水性交联剂　　　　　　 0.1～0.5份

5、PH值调整剂                         0.1～0.5份

6、扩散剂               　              0.05～0.2份

7、去离子水                               3～10份

所述的聚合物乳液为松香树脂乳液、氢化松香树脂乳液、苯丙乳液、丙烯酸乳液等的一种或几种，乳液粒径小于或等于0.5微米。

所述的水性增稠剂为羟甲基纤维素、酪素中的一种。

所述的水性交联剂为有机功能硅烷，优选缩水甘油醚氧丙基甲基二乙氧基硅烷。

所述的PH值调整剂为草酸、醋酸、柠檬酸、甲酸中的一种或几种。

所述的扩散剂为萘磺酸甲醛缩合物钠盐。

优选配方为：

1、氯丁胶乳                            75～85份

2、聚合物乳液                          8～16份

3、水性增稠剂　　　　　　0.3～0.6 份

4、水性交联剂　　　　　　0.2～0.4份

5、PH值调整剂                         0.2～0.4份

6、扩散剂               　             0.1～0.2份

7、去离子水                            5～8份

其制备方法采用下列步骤实现：

步骤1：按配方称量氯丁胶乳、聚合物乳液、水性增稠剂、水性交联剂、PH值调整剂、扩散剂、去离子水。

步骤2：在室温下，将称取的PH值调整剂、扩散剂、去离子水、水性交联剂一同加入搅拌罐中，搅拌均匀，得到PH值调整溶液。

步骤3：在室温下，将称取的氯丁胶乳、聚合物乳液一同加入另一搅拌罐中，搅拌均匀，在200-300转/分，搅拌时间在15-20分钟，得到混合乳液。

步骤4：在室温搅拌条件下，把步骤2制得的PH值调整溶液，加入步骤3制得的混合乳液中，再加入称取好的水性增稠剂，搅拌均匀即可。

本申请所述的汽车内饰粘接用水性粘接剂，在使用时可根据需要选择喷涂或刷涂，使用灵活方便。