[发明专利]一种用于轨道车轮的轴承装置有效

专利信息
申请号: 201210440928.2 申请日: 2012-10-31
公开(公告)号: CN102922948A 公开(公告)日: 2013-02-13
发明(设计)人: 胡旭辉 申请(专利权)人: 宁波三泰轴承有限公司
主分类号: B60B37/10 分类号: B60B37/10;F16C19/16;F16C33/78
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 315000 浙江省宁波*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 一种 用于 轨道 车轮 轴承 装置
【权利要求书】:

1.一种用于轨道车轮的轴承装置,包括轮体(1)及转轴(2),其特征在于:所述轮体(1)和转轴(2)之间设置有滚珠(3),所述轮体(1)的内壁上设置有内环形沟槽(11),所述转轴(2)的对应位置设置有外环形沟槽(21),所述滚珠(3)能滚动地置于保持架(4)上,并与保持架(4)一起能活动地置于轮体(1)和转轴(2)之间,所述滚珠(3)的外表面与内环形沟槽(11)和外环形沟槽(21)的表面相接触,所述转轴(2)的两端设置于车体底部的支架(5)上。

2.根据权利要求1所述的轴承装置,其特征在于:所述滚珠(3)和保持架(4)为两组,以间隔、平行地设置于轮体(1)和转轴(2)之间。

3.根据权利要求1所述的轴承装置,其特征在于:所述轮体(1)的一端设置有环形台阶(12),所述环形台阶(12)的侧壁为斜坡面(13)。

4.根据权利要求1至3中任一所述的轴承装置,其特征在于:所述转轴(2)的两端设置于车体底部的支架(5)上的具体结构为:所述转轴(2)的两端设置有卡环槽(22),所述转轴(2)置于支架(5)上时,所述转轴(2)的两端伸出支架(5)外,并用卡环(6)将转轴(2)与支架(5)相互固定在一起。

5.根据权利要求1至3中任一所述的轴承装置,其特征在于:所述转轴(2)的两端,且位于轮体(1)和转轴(2)之间分别设置有防尘盖(7)。

6.根据权利要求5所述的轴承装置,其特征在于:所述防尘盖(7)的外侧分别设置有橡胶密封环(8),所述橡胶密封环(8)分别用环形挡环(9)将橡胶密封环(8)固定于轮体(1)的两端上,所述转轴(2)依次穿过橡胶密封环(8)和环形挡环(9),所述橡胶密封环(8)的内壁与转轴(2)的表面相接触,所述环形挡环(9)的内壁与转轴(2)的表面之间留有间隙。

7.根据权利要求6所述的轴承装置,其特征在于:所述轮体(1)的两端设置有数个螺孔(14),所述环形挡环(9)通过螺钉(10)固定于轮体(1)上。

8.根据权利要求7所述的轴承装置,其特征在于:所述螺孔(14)的数量为至少3个。

9.根据权利要求1至3中任一所述的轴承装置,其特征在于:所述轮体(1)的外表面涂有聚四氟乙烯涂层(15)。

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