[发明专利]一种球绞内置于活塞杆式液压缸有效
申请号: | 201210444278.9 | 申请日: | 2012-11-09 |
公开(公告)号: | CN102913506A | 公开(公告)日: | 2013-02-06 |
发明(设计)人: | 徐兵;岳艺明;程志;张兴恩 | 申请(专利权)人: | 浙江大学 |
主分类号: | F15B15/14 | 分类号: | F15B15/14;F15B15/20 |
代理公司: | 杭州求是专利事务所有限公司 33200 | 代理人: | 周烽 |
地址: | 310058 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 球绞内 置于 活塞杆 液压缸 | ||
1.一种球绞内置于活塞杆式液压缸,其特征在于,它包括:前端盖(6)、缸筒(10)、后端盖(19)、活塞杆(4)、哈夫球座(12)、球隔套(13)和球面座(14)等;缸筒(10)两端分别与前端盖(6)和后端盖(19)相连,组成液压缸体;活塞杆(4)置于液压缸内且为中空结构,在其中空结构底部装有凹形球面座(14),并装入一底部为凸球面的顶杆(1),顶杆(1)与球面座(14)通过哈夫球座(12)和球隔套(13)固定;活塞杆(4)端部装有锁紧螺套(2),锁紧螺套(2)通过套在顶杆(1)外圆周的隔套(11)固定哈夫球座(12);
根据权利要求1所述球绞内置于活塞杆式液压缸,其特征在于,在锁紧螺套(2)和顶杆(1)之间安装有矩形圈(3),活塞杆(4)与前端盖(6)之间安装有防尘圈(5)、第一支撑环(7)和杆密封圈(8),前端盖(6)与缸筒(10)之间安装有第一O型圈(9),缸筒(10)与活塞杆(4)之间安装有第二支撑环(15)、格莱圈(16)和孔用密封圈(17),缸筒(10)和后端盖(19)之间安装有第二O型圈(18)。
2.根据权利要求1所述球绞内置于活塞杆式液压缸,其特征在于,所述后端盖(19)在与活塞杆(4)底部接触处设有节流缓冲槽。
3.根据权利要求1所述球绞内置于活塞杆式液压缸,其特征在于,在缸筒(10)内部加工细长孔,将进油口和回油口安置在缸的端部。
4.根据权利要求1所述球绞内置于活塞杆式液压缸,其特征在于,所述顶杆(1)端部设有螺纹孔,与外负载螺纹连接。
5.根据权利要求1所述球绞内置于活塞杆式液压缸,其特征在于,在活塞杆(4)与前端盖(6)和缸筒(10)之间设有导向环。
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