[发明专利]发号杆阻尼器有效

专利信息
申请号: 201210445404.2 申请日: 2012-11-08
公开(公告)号: CN102942023A 公开(公告)日: 2013-02-27
发明(设计)人: 田建川 申请(专利权)人: 无锡聚辉科技有限公司
主分类号: B65G17/48 分类号: B65G17/48
代理公司: 无锡市大为专利商标事务所 32104 代理人: 曹祖良;章陆一
地址: 214187 江*** 国省代码: 江苏;32
权利要求书: 查看更多 说明书: 查看更多
摘要:
搜索关键词: 发号杆 阻尼
【说明书】:

技术领域

发明涉及链式输送机,具体地说是一种用于链式输送机的发号杆阻尼器。

背景技术

随着链式输送机在汽车制造行业的大规模应用,作为其辅助部件的小车发号杆阻尼器的作用在输送、交接、存储等部位起到了不可缺少的作用,阻尼器的可靠型、安全性和经济性以及便于维护等显得越来越迫切。

现有的小车发号杆阻尼器采用固定式硬性停车,在使用过程中会产生硬性碰撞,噪音较大、震动明显。

发明内容

本发明针对上述问题,提供一种停车轻缓、噪音低、震动减弱的发号杆阻尼器。

按照本发明的技术方案:一种发号杆阻尼器,包括安装板,所述安装板上固定有平行于所述安装板的螺杆,所述安装板上铰接有转动杆,所述转动杆的中部套在所述螺杆上,所述转动杆与所述螺杆的自由端之间安装有弹簧,所述转动杆的自由端固定有阻尼板。

所述阻尼板的两端设置有斜面。

所述弹簧的两端套在弹簧座上。

所述转动杆的自由端固定有衬板,所述阻尼板通过紧固件固定在所述衬板上。

所述转动杆的横截面为C形。

本发明的技术效果在于:本发明以弹簧及转臂为缓冲部件,以阻尼板实现摩擦停车动作,能使停车轻缓,从而噪音降低、震动减弱,延长设备的使用寿命。

附图说明

图1为本发明的结构示意图。

图2为图1的右视图。

具体实施方式

下面结合附图对本发明的具体实施方式作进一步的说明。

图1、图2中,包括发号杆1、阻尼板2、衬板3、固定板4、销轴5、安装板6、螺母7、弹簧座8、弹簧9、螺杆10、转动杆11、斜面12等。

如图1、图2所示,本发明是一种发号杆阻尼器,包括竖向设置的安装板6,安装板6上焊接有固定板4,固定板4上焊接固定有平行于安装板6的螺杆10,螺杆10的自由端向上延伸。

安装板6上还通过销轴5铰接有转动杆11,销轴5位于固定板4的上方,转动杆11可以围绕销轴5进行旋转,形成转臂。转动杆11的横截面为C形,转动杆11的中部套在螺杆10上,转动杆11的自由端固定有阻尼板2,阻尼板2相对于阻尼块,加长了阻尼行程。阻尼板2的下方设置发号杆1,发号杆1垂直于阻尼板2。阻尼板2的两端设置有斜面12,可对发号杆1起导向作用。

在转动杆11的自由端还可以固定有衬板3,将阻尼板2通过螺栓等紧固件固定在衬板3上。阻尼板2磨损后,可以方便地更换。

在转动杆11与螺杆10的自由端之间安装有弹簧9,弹簧9的两端套在弹簧座8上。一只弹簧座8抵靠在转动杆11上,另一只弹簧座8由螺母7固定有螺杆10上。

本发明的工作原理是:当吊具到位后,发号杆1与转动杆11下的阻尼板2产生摩擦,达到缓慢停车的效果,由于转动杆11可以转动并且转动杆11与弹簧9相抵靠,可以对发号杆1起缓冲作用,减震、吸震,从而噪音降低、震动减弱,延长设备的使用寿命。

本发明以弹簧及转臂为缓冲部件,以阻尼板实现摩擦停车动作,可实现链式输送机交接、存储等动作前停车等待功能,从而满足汽车生产线节拍。本发明结构简单可靠,制作维修方便。

下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。

该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于无锡聚辉科技有限公司,未经无锡聚辉科技有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服

本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201210445404.2/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。

×

专利文献下载

说明:

1、专利原文基于中国国家知识产权局专利说明书;

2、支持发明专利 、实用新型专利、外观设计专利(升级中);

3、专利数据每周两次同步更新,支持Adobe PDF格式;

4、内容包括专利技术的结构示意图流程工艺图技术构造图

5、已全新升级为极速版,下载速度显著提升!欢迎使用!

请您登陆后,进行下载,点击【登陆】 【注册】

关于我们 寻求报道 投稿须知 广告合作 版权声明 网站地图 友情链接 企业标识 联系我们

钻瓜专利网在线咨询

周一至周五 9:00-18:00

咨询在线客服咨询在线客服
tel code back_top