[发明专利]一种混合动力车

权利要求书

1.一种混合动力车，其特征在于：该车的驱动装置包括气动模式、电动模式、人力模式和发电模式。

2.根据权利要求1所述的混合动力车，其特征在于：所述的气动模式是以储气罐中的高压空气为动力源，通过气动控制系统，驱动气动马达和链传动传递动力。

3.根据权利要求1所述的混合动力车，其特征在于：所述的电动模式是以蓄电池提供电能，通过电气控制系统，驱动直流电机传递动力。

4.根据权利要求1所述的混合动力车，其特征在于：所述的人力模式是通过人力直接驱动链传动装置，传递动力；或者，通过人力带动空气压缩机向高压储气罐充气；然后再以气动模式进行工作，以节约能源。

5.根据权利要求1所述的混合动力车，其特征在于：所述的发电模式是车辆在制动或减速时，自动通过电气控制系统，将机械能转化为电能储存在蓄电池中。

6.根据权利要求1-5任一项所述的混合动力车，其特征在于：所述的气动系统包括高压储气罐（1）、气动调节组件（2）、压力传感器（3）、 截止阀（4）、单向节流阀（5）、气动马达（6）、驱动小链轮（7）、链条 、传动大链轮、传动驱动轴组成。

7.根据权利要求1-5任一项所述的混合动力车，其特征在于：气动模式的工作步骤为：首先开启气动控制系统截止阀，由储气罐释放高压空气作为动力；然后经过减压阀控制，达到系统设定的气压，通过节流阀控制气流量，驱动气动马达；最后气动马达的输出轴连接小链轮，通过套筒滚子链带动大链轮和驱动轴转动，产生行驶的扭力，使车前进。

8.根据权利要求1-5任一项所述的混合动力车，其特征在于：在电动模式下，分离气动马达离合器，同时结合直流电机离合器；开启电气控制系统，由储存在蓄电池中电能提供动力，直接带动直流电机，驱动驱动轴转动，产生行驶的扭力，使车前进。

9.根据权利要求1-5任一项所述的混合动力车，其特征在于：在人力模式下，分离气动马达和直流电动机离合器，由驾驶者用人力驱动脚踏板转动，带动小链轮，通过套筒滚子链带动大链轮和驱动轴转动，产生行驶的扭力，使车前进。

10.根据权利要求1-5任一项所述的混合动力车，其特征在于：该车车轮可为两轮、三轮和四轮；a）两轮系列：两轮车可以替代一般自行车、电动车和摩托车，可以只配置气动模式和人力模式；b) 三轮系列：三轮车可以替代老人代步车和残疾人代步车，由于三轮布局，空间比较大，可以配置所有的模式；c) 四轮系列：对于要求功率大，能载客和适量载货，可以设计成四轮系列，配置多个高压储气罐和较大功率的气动马达和直流电动机等。