[发明专利]一种轮毂式ABS被动轮速传感器无效

专利信息
申请号: 201210450788.7 申请日: 2012-11-13
公开(公告)号: CN102937654A 公开(公告)日: 2013-02-20
发明(设计)人: 刘金龙;孔猛;张振;王义军 申请(专利权)人: 曲阜天博汽车零部件制造有限公司
主分类号: G01P3/44 分类号: G01P3/44;G01P1/02
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 273100 山东省*** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 一种 轮毂 abs 被动 传感器
【说明书】:

技术领域

发明涉及汽车ABS防抱死系统,更具体的一种轮毂式ABS被动轮速传感器。

背景技术

ABS轮速传感器是汽车上的一种常用传感器,现在生产的汽车大多都装有ABS防抱死系统,此新型传感器具有良好的前景。目前,轮速传感器为主动式。传感器与轮毂组成配合,当车轮转动时,感应并传输数据;轮速传感器,关键是要达到传感数据的性能要求,由于生产工艺和零部件不同,须有测量选配测量工序,以此来保证尺寸配合要求;现有技术中,存在结构工艺复杂、生产效率低、成本高的缺点。

发明内容

本发明的目的是克服现有技术缺陷,提供一种结构精简紧凑、制造工艺简单、成本低、性能优良、安装方便的一种轮毂式ABS被动轮速传感器。

本发明解决其技术问题所采用的技术方案是: 一种轮毂式ABS被动轮速传感器,为轮毂式中空状,一端开口,另一端封闭,它由磁环、护罩、线圈、衬套、密封圈、卷线轴总成和注塑体组成,卷线轴总成由插片、和注塑壳架组成,所述护罩内为卷线轴总成,卷线轴总成内侧设有衬套,衬套为环形且其开口端部有外翻边,在外翻边内侧的卷线轴总成上依次设置一块环形永磁体、导线线圈,卷线轴总成与护罩封闭端内侧面之间设置有密封圈,护罩、卷线轴总成和衬套通过注塑体连为一体。

本发明的有益效果是:由于结构使然,性能优良,使得生产工艺大大简化,操作方便,大大降低了产品制造成本。

附图说明

图1是本发明的剖面结构示意图;

图2是本发明的整体结构示意图。

1.注塑体,2.密封圈,3.卷线轴总成,4.护罩,5.线圈,6.环形永磁体,7.衬套,8.齿圈。

具体实施方式

一种轮毂式ABS被动轮速传感器,为轮毂式中空状,一端开口,另一端封闭,它由磁环6、护罩4、线圈5、衬套7、密封圈2、卷线轴总成3和注塑体1组成,卷线轴总成3由插片、和注塑壳架组成,所述护罩4内为卷线轴总成3,卷线轴总成3内侧设有衬套7,衬套7为环形且其开口端部有外翻边,在外翻边内侧的卷线轴总成上依次设置一块环形永磁体6、导线线圈5,卷线轴总成3与护罩4封闭端内侧面之间设置有密封圈2,护罩4、卷线轴总成3和衬套通过注塑体1连为一体。

将线圈5绕在卷线轴总成骨架上,将磁环、衬套安装在卷线轴总成上,然后放在注塑模具中,和护罩一起注塑,形成完整的轮毂式传感器见图2。 

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