[发明专利]手自一体化刮泥耙液压升降装置

说明书

技术领域

本发明涉及一种液压升降装置，更确切地说涉及一种浓缩机刮泥耙的液压升降装置。

背景技术

浓缩机是一种连续工作设备，在工作过程中，由于种种原因，刮泥耙需要提升和降落；在不工作时，需要将刮泥耙提到最高位，以免压耙。浓缩机刮泥耙升降经历了手动、自动的发展过程。初始的手动提耙是利用机械的方法，依靠人工来实现。自动提耙是利用各种机构，借助于电动或液压的驱动实现提耙。在现行的液压自动提耙机构中，人们为了减少油缸有杆腔内油的泄漏，在油路中普遍采用了液控单向阀，阻止高压油的回流。升耙时油通过该阀进入油缸有杆腔，停止时油缸有杆腔的油回流被该阀阻止，高压油不能回流，使耙稳定在某一位置；降耙时，利用液控口，借助外来的高压油打开液控单向阀。因此，降耙时必须依靠泵提供高压油打开液控单向阀，为回油提供通道。经过长期使用，人们发现该系统存在致命缺点：降耙必须开泵用高压打开液控单向阀，降耙压力大；自动提耙装置没有供操作者手动操作的机构，在突然停电时，人们无法将刮泥耙提到最高位置。

发明内容

本发明的目的在于克服现有技术的不足提供一种新型结构的手自一体化刮泥耙液压升降装置，既可实现手动提耙，又可在降耙时不需要高压油回流，使降耙回油简化。

本发明包括油箱及附件、电动液压泵、阀组、液压缸、管路和压力表，所述的油箱储存液压油，所述的附件由组合液位计、空滤器、回油滤油器，所述的阀组由高压安全阀、背压阀、板式单向节流阀、单向阀、电磁换向阀、管式单向节流阀、底板块等组成，电动液压泵的油流经阀组通向液压缸，其特征在于:还设置了手动液压泵，与电动液压泵并联；手动液压泵的进油口接油箱，出油口设置泵出口单向阀，通过底板块直接连接液压缸。

所述的阀组还包括电磁球阀，设置在底板块上、在管式单向节流阀与回油滤油器之间，与单向阀、电磁换向阀组成回油方向控制回路。

本发明设置了供油回路、方向控制回路、压力控制回路、节流调速回路、辅助回路等。

供油回路为手动液压泵与电动液压泵并联，具有手动和自动的功能，手动液压泵直接进入液压缸的有杆腔，用于停电时提耙；设备运行中，降耙时利用设备自重下降，不需要开启油泵电机，节约能源。

方向控制回路采用了“Y”型三位四通电磁换向阀、单向阀和旁通的电磁球阀组合；取消液控单向阀，组成旁路回油；单向阀阻止液压缸有杆腔的高压油回流，高压油回流设置旁通阀，电磁球阀采用两位三通电磁球阀，为降耙油流提供通道，高压油路需要放油时电磁球阀打开放油，不需要打开单向阀、不需要泵。

压力控制回路由高压安全阀和背压阀组成，调整控制系统最高压力的同时，使落耙有被压，刮泥耙有一定的向下的压力，阻止刮泥耙工作时因物料产生的向上顶耙的分力。

节流调速回路由板式单向节流阀、管式单向节流阀组成，控制油流速度，消除系统的机械振动并控制升降耙速度；板式单向节流阀进油节流，控制升耙速度；管式单向节流阀回油节流，控制降耙速度。

辅助回路设置了泵进油口截止阀、回油滤油器、空滤器、液位计等。泵进口截止阀在更换泵时关闭，给换泵提供了方便；组合液位计实时显示油箱的液压油油位和油温，空滤器为向油箱加油提供过滤作用，回油滤油器对系统内循环的油流进行过滤；油箱和附件保证了为系统提供符合要求的液压油。

由上述技术方案可知，本发明具有以下有益效果：1、设置了手动液压泵。停电时操作手动液压泵，把油箱内的液压油供给提升液压缸，可以把刮泥耙提到最高位；有效地避免了耙不在最高位被压住的情况，设备的可靠性提高，成本降低。

2、手动液压泵并联在系统内，直接吸取油箱内的液压油，储油量充足，保证了提耙的用油需要，不会因油量不足而产生耙提不到位的情况。

3、高压油路采用单向阀、电磁球阀组成旁路回油，代替液控单向阀阻止高压油回流，为回油提供通道，既保证了高压油不回流，又使得降耙不需要高压油，降耙回油简化，系统平稳。

4、采用“Y”型三位四通电磁换向阀，系统处于中位时，回油路与工作油路联通，降耙时液压缸有杆腔的油直接进入无杆腔并可以自动吸油补油，在浓缩机正常工作时，采用自重降耙，不需要开启油泵电机，节约能源。

5、系统具有无压落耙和有压落耙两种方式，便于工厂内试车和现场调试。

6、设置背压阀使得耙在低位时能够克服刮泥耙受到的物料上顶的分力，使耙运行平稳。

7、回油滤油器对回油进行过滤，有助于油的清洁。

8、泵进口设置控制阀，在更换泵时，关闭阀门，油流不会外泄，节约液压油，减少污染。

附图说明