[发明专利]钢丝绳剥皮去内衬打花一体机无效

专利信息
申请号: 201210451854.2 申请日: 2012-11-13
公开(公告)号: CN103009062A 公开(公告)日: 2013-04-03
发明(设计)人: 孔海涛;韩磊;邱福林 申请(专利权)人: 宁波汽车软轴软管有限公司
主分类号: B23P23/00 分类号: B23P23/00
代理公司: 宁波市鄞州甬致专利代理事务所(普通合伙) 33228 代理人: 李迎春
地址: 315121 浙江省宁*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 钢丝绳 剥皮 内衬 一体机
【说明书】:

技术领域

发明涉及一种钢丝绳加工机械,尤其是指一种钢丝绳剥皮去内衬打花一体机。 

背景技术

汽车钢丝绳拉索的生产过程包括钢丝绳剥皮、去内衬以及打花。目前,钢丝绳剥皮、去内衬、打花在汽车钢丝绳拉索生产过程中往往被安排在三道工序中完成,即钢丝绳先经过剥皮工序再到去内衬工序,最后到打花工序,这就要求汽车钢丝绳拉索生产线上需各安装一台钢丝绳剥皮机、钢丝绳去内衬机以及钢丝绳打花机,也需要各自安排一个操作人员来进行操作,这样汽车钢丝绳拉索的生产过程就比较繁琐,生产时间较长,人力资源得不到最大化的利用,生产效率低,而且成本高,并且三个机器占用的空间较大,而且维护保养起来比较麻烦。 

发明内容

本发明所要解决的技术问题是:提供一种能有效的简化汽车钢丝绳拉索生产流程,缩短生产时间,提高生产效率,占地面积小的钢丝绳剥皮去内衬打花一体机。 

本发明所采用的技术方案是:一种钢丝绳剥皮去内衬打花一体机,它包括工作台,依次设置在工作台上用于将钢丝绳外皮去掉的剥皮装置、用于将剥皮后的钢丝绳去内衬的去内衬装置、用于将剥皮去内衬后的钢丝绳打花的打花装置,它还包括用于输送钢丝绳的送料装置以及控制器,所述剥皮装置、去内衬装置、打花装置以及送料装置均与控制器电连接。 

采用以上结构与现有技术相比,本发明具有以下优点:将剥皮装置、去内衬装置以及打花装置均设置在工作台上,然后通过送料装置自动送料,让三个步骤都在一台机器上完成,并且通过控制器统一控制,这样可以有效的简化汽车钢丝绳拉索的生产流程,缩短生产时间,并且提高生产效率,而且因为将三台机器并为一台这样占地面积也减少了很多,而且只需要一个操作人员操作,间接节省了生产成本。 

作为优选,所述剥皮装置包括安装在工作台上的第一导轨、与第一导轨滑动配合的的第一刀具固定座、用于推动第一刀具固定座移动的第一动力装置、固定在第一刀具固定座上的第一刀具、安装在工作台上的第二刀具固定座、固定在第二刀具固定座上的第二刀具以及设置在工作台上用于夹紧钢丝绳的第一夹紧装置,所述第一刀具与第二刀具上均设有与钢丝绳配合用于给钢丝绳剥皮的圆弧形刃口,所述第一刀具与第二刀具相对配合设置,所述第一夹紧装置上设有容置钢丝绳的通道,所述第一动力装置与控制器电连接。采用以上剥皮装置通过两个相配合的刀具将钢丝绳的外皮剥掉,这样剥皮效果好。 

作为优选,所述去内衬装置包括安装在工作台上的第二导轨、与第二导轨滑动配合的第一固定座、用于推动第一固定座移动的第二动力装置、设置在第一固定座上的第一电机以及设置在第一电机主轴上的钻头,所述钻头与所述第一夹紧装置上容置钢丝绳的通道在同一轴线上,所述第二动力装置以及第一电机均与控制器电连接。采用以上去内衬装置,通过转动的钻头来将钢丝绳的内衬去掉,这样去内衬效果好。 

作为优选,所述工作台上还设有第三导轨和与第三导轨滑动配合的第二固定座以及用于推动第二固定座在第三导轨上移动的第三动力装置,所述安装在工作台上的第一导轨、安装在工作台上的第二刀具固定座以及安装在工作台上的第二导轨均是固定在第二固定座上,所述第三动力装置与控制器电连接。将所述剥皮装置与所述去内衬装置设置在同一块固定板上,这样可以节省占地面积,而且将钢丝绳剥皮之后马上将钢丝绳去内衬,这样也可以缩短生产时间,提高生产效率。 

作为优选,所述打花装置包括固定在工作台上的第四导轨、与所述第四导轨滑动配合的第三固定座、用于推动第三固定座在第四导轨上移动的第四动力装置、固定在第三固定座上的第二电机、设置在第二电机主轴上的打花结构以及设置在工作台上用于固定钢丝绳的第二夹紧装置,所述第二夹紧装置上设有容置钢丝绳的通道,所述打花结构与所述第二夹紧装置上容置钢丝绳的通道在同一条轴线上,所述第四动力装置以及第二电机均与控制器电连接。首先通过第二夹紧装置夹紧送料装置运送过来剥皮去内衬之后的钢丝绳,然后第四动力装置带动第三固定座往钢丝绳移动,使打花头与钢丝绳配合,然后启动第二电机带动打花结构转动并且还通过第四动力装置继续带动第三固定座往钢丝绳方向移动,这样打花效果较好。 

作为优选,所述第一夹紧装置包括固定在工作台上的用于支撑钢丝绳的第一支撑块、与第一支撑块相配合的第一压块以及用于带动第一压块移动的第五动力装置,所述第五动力装置与控制器连接。通过第一夹紧装置来夹紧送料装置运送过来的钢丝绳,这样剥皮装置与去内衬装置才能更好的工作。 

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