[发明专利]一种集装箱底板及其制备方法

说明书

技术领域

本发明涉及地板技术领域，尤其是涉及一种玻璃纤维增强的木塑复合材料集装箱底板及其制备方法。

背景技术

集装箱底板是安装在集装箱底部的地板，可起到承载物重量、固定货物的作用。为了减少运输重量，便于货物的固定，常采用木质底板。但由于森林资源的日益匮乏，木材资源愈来愈少，实木底板的使用受到极大的限制，并逐步被胶合板所取代。中国专利（CN02134300.4）提供了一种由桉树单板与桦木、杨木、落叶松等单板胶合成的集装箱地板用胶合板。中国专利（CN 03152841.4）提供了一种表层由竹材薄板和芯层速生木单板和木质刨花板胶合成的集装箱用底板。这些专利使用的仍为原生木材，而且工艺涉及组坯、布胶、烘干、热压等过程，工艺繁琐，工作条件差。中国专利（CN01136943）提供了一种以合成树脂和稻米壳和木屑制成的集装箱板料。该板料由芯层（55%~75%的合成树脂和45~25%的稻米壳和木屑）和表层（70~90%的合成树脂和30~10%的添加剂）组成。该工艺可使用废旧的木质材料，节约了木材资源。但该板料实际性能难以达到集装箱底板的使用要求，仅适合用于对性能要求较低的壁板或天花板。

发明内容

针对现有技术存在的上述问题，本申请人提供了一种集装箱底板及其制备方法。本发明以废旧的木质纤维和合成树脂为原料，并通过表面玻璃纤维增强底板性能，在保证达到使用要求的基础上节约了资源、降低了成本。

本发明的技术方案如下：

一种集装箱底板，由木塑复合材料芯板和连续玻璃纤维增强皮层贴合而成；

      所述木塑复合材料芯板的原料组分及各组分的质量百分比为：

聚烯烃树脂：20~35%； 

植物纤维粉：40~70%；

增强填料：0~30%； 

相容剂A：2~5%； 

添加剂：0~1%； 

所述聚烯烃树脂为全新或回收的聚乙烯、聚丙烯和聚苯乙烯中的一种或几种的混合物；

所述植物纤维粉为各类木材、竹子、农作物秸杆、果壳一种或几种的混合物粉碎而成的粉末，所述粉末颗粒度小于30目筛；

所述增强填料为经过活化或未经过活化的玻璃纤维、玻璃微珠、滑石粉、碳酸钙、高岭土、云母粉、蒙脱土中的一种或几种混合物；

所述连续玻璃纤维增强皮层的原料组分及各组分的质量百分比为：

合成树脂：20~50%； 

玻璃纤维：45~70%； 

相容剂B：0~10%； 

阻燃剂：0~10%； 

其它助剂：0~2%； 

所述合成树脂为聚乙烯PE、聚丙烯PP、聚苯乙烯PS、聚碳酸酯PC、聚甲基丙烯酸甲酯即PMMA、聚对苯二甲酸乙二醇酯即PET、丙烯腈－丁二烯－苯乙烯共聚物即ABS、聚酰胺即PA树脂中的一种；

所述玻璃纤维为连续玻璃纤维长纱、玻璃纤维布、玻璃纤维毡中的一种；

所述相容剂A和B分别为马来酸酐接枝的PE即PE-g-MA、马来酸酐接枝的PP即PP-g-MA、马来酸酐接枝的POE即POE-g-MA、马来酸酐接枝的EPDM即EPDM-g-MA、马来酸酐接枝的SBS即SBS-g-MA、马来酸酐接枝的SIS即SIS-g-MA、马来酸酐接枝的SEBS即SEBS-g-MA、马来酸酐接枝的SEIS即SEIS-g-MA中的一种。

所述阻燃剂为商品化的适用于树脂的阻燃剂及其组合物。所述添加剂和其它助剂分别为高分子材料商品化的润滑剂、稳定剂和颜料。所述活化的方法为：将硅烷偶联剂、钛酸酯偶联剂或铝酸酯偶联剂与所述的增强填料一起在高速混合机中高速搅拌5~10分钟。所述玻璃纤维为颗粒度小于30目筛的微粉；所述滑石粉、碳酸钙、高岭土、云母粉、蒙脱土为颗粒度小于500目筛的微粉。

本集装箱底板具体制备步骤如下：

（1）制备木塑复合材料芯板：将聚烯烃树脂、植物纤维粉、增强填料、相容剂A和添加剂按质量百分比在混合设备中混和均匀；然后将所得混和物加入同向平行双螺杆挤出机中进行混合塑炼得木塑复合材料混炼料；最后将上述混炼料挤出成型得木塑复合材料芯板；

（2）制备连续玻璃纤维增强皮层预浸料：采用挤出机对合成树脂、相容剂B、阻燃剂和其它助剂进行熔融塑化得到树脂熔体，并通过挤出机头挤出到上层离型纸上，然后用刮刀将树脂熔体刮成均匀薄层；最后将涂有树脂熔体的离型纸与经过排纱整经的连续玻璃纤维和下层离型纸一起经过压实辊，使树脂熔体充分浸渍玻璃纤维即得连续玻璃纤维增强皮层预浸料。