[发明专利]一种电梯缓冲装置

说明书

技术领域

本发明涉及到垂直升降型电梯的配件，尤其涉及到一种电梯缓冲装置。

背景技术

传统的电梯缓冲装置，其结构包括：固定在地平基础上的缓冲柱，缓冲柱上设置有缓冲垫。为了确保轿厢的安全，缓冲装置需要承受由于轿厢异常跌落而对其造成的巨大冲击，势必要将缓冲垫做得很厚，并且，还必须要控制缓冲垫的弹性比较适中，太软太硬都不行。因此，传统的电梯缓冲装置中的缓冲垫太厚，再加上缓冲柱的高度，使得整个缓冲装置的高度太高，导致要挖的井道较深，增加了施工成本；而且，缓冲垫的弹性不容易掌控，使得其缓冲效果较差；此外，缓冲垫通常由橡胶等材料制成，其抗疲劳强度特性较差。

发明内容

本发明所要解决的技术问题是：提供一种抗疲劳强度特性较好、并可降低施工成本、提高缓冲效果的电梯缓冲装置。

为解决上述技术问题，本发明采用的技术方案为：电梯缓冲装置，包括：直圆筒形的基筒、导向筒和缓冲筒，导向筒活动设置在基筒中，缓冲筒活动设置在导向筒中，缓冲筒的顶端设置有顶盖，缓冲筒中设置有缓冲弹簧，缓冲弹簧的一端抵压在顶盖上，缓冲弹簧的另一端直接抵压在用于安装基筒的孔形基础上，所述导向筒内壁的上部开设有至少一对径向弹簧孔，径向弹簧孔中依次设置有复位弹簧和定位钢球，所述缓冲筒的外壁上开设有与定位钢球一一对应配合的半球面形定位凹槽。

所述的导向筒与基筒之间设置有导向限位机构；所述的缓冲筒与导向筒之间设置有缓冲限位机构。

所述的导向限位机构包括：至少一对设置在基筒内壁下部、并向外贯通的轴向导向槽，所述导向筒的外壁上设置有与该轴向导向槽相对应的导向块。

所述的导向限位机构包括：设置在基筒内壁下部、并向外贯通的环状导向槽，所述导向筒的外壁上设置有至少一对或者环状的导向块。

所述的缓冲限位机构包括：至少一对设置在导向筒内壁下部、并向外贯通的轴向导向槽，所述缓冲筒的外壁上设置有与该轴向导向槽相对应的导向块。

所述的缓冲限位机构包括：设置在导向筒内壁下部、并向外贯通的环状导向槽，所述缓冲筒的外壁上设置有至少一对或者环状的导向块。

所述缓冲筒的顶盖上设置有缓冲垫。

所述缓冲筒的高度与基筒的高度相当，所述导向筒的高度大于基筒高度的一半。

本发明的有益效果是：本发明采用筒套筒的布置结构，降低了整个缓冲装置的高度，采用弹簧作为缓冲核心部件，增加了整个装置的抗疲劳强度，并增加了其弹性的可控性；此外，设置在缓冲筒的顶盖上的缓冲垫都进一步增加了保险系统，使得轿厢更加安全。

附图说明

图1是本发明的结构示意图。

图2是图1中导向筒的俯视方向的一种结构示意图。

图3是图1中导向筒的俯视方向的另一种结构示意图。

图1至图3中：1、缓冲筒，10、导向块，11、顶盖，2、导向筒，20、导向块，3、基筒，31、轴向导向槽，32、环状导向槽，4、缓冲弹簧，5、复位弹簧，6、定位钢球，7、缓冲垫，8、孔形基础。

具体实施方式

下面结合附图，详细描述本发明的具体实施方案：

如图1所示，一种电梯缓冲装置，包括：直圆筒形的基筒3、导向筒2和缓冲筒1，导向筒2活动设置在基筒3中，缓冲筒1活动设置在导向筒2中，缓冲筒1的顶端设置有顶盖11，缓冲筒1中设置有缓冲弹簧4，缓冲弹簧4的一端抵压在顶盖11上，缓冲弹簧4的另一端直接抵压在用于安装基筒3的孔形基础8的底面上，孔形基础8通常用混凝土(或者钢筋混凝土)浇制，所述导向筒2内壁的上部开设有一对对称布置的径向弹簧孔，径向弹簧孔中依次设置有复位弹簧5和定位钢球6，所述缓冲筒1的外壁上开设有与定位钢球6一一对应配合的半球面形定位凹槽。在本实施例中，所述的导向筒2与基筒3之间设置有导向限位机构，该导向限位机构至少有两种结构，第一种结构如图2所示，该导向限位机构包括：一对对称设置在基筒3内壁下部、并向外贯通的轴向导向槽31，所述导向筒2的外壁上设置有一对分别与相应一侧的轴向导向槽31相对应的导向块20；第二种结构如图3所示，该导向限位机构包括：设置在基筒3内壁下部、并向外贯通的环状导向槽32，所述导向筒2的外壁上设置有一对对称布置的导向块20或者环状的导向块。所述的缓冲限位机构与导向缓冲机构的结构相同，即：导向筒2上设置有一对对称设置在导向筒2内壁下部、并向外贯通的轴向导向槽或环状导向槽，缓冲筒1的外壁上设置有一对对称布置的导向块10或者环状的导向块；所述缓冲筒1的顶盖11上设置有缓冲垫7；缓冲筒1的高度与基筒3的高度相当，导向筒2的高度大于基筒3高度的一半。

在实际使用过程中：当轿厢下落时，轿厢会压迫缓冲垫7和导向筒2，在缓冲弹簧4和缓冲垫7的共同作用下，轿厢得到缓冲；当轿厢上升时，缓冲筒1上的定位凹槽经过缩在导向筒2的径向弹簧孔中的定位钢球6时，定位钢球6在复位弹簧5的作用下弹入相应的定位凹槽中，这样，导向筒2就随着缓冲筒1在缓冲弹簧4的作用下一起上升，回到各自的初始位置。