[发明专利]自翻车侧门吊具在审
申请号: | 201210453294.4 | 申请日: | 2012-11-13 |
公开(公告)号: | CN102923560A | 公开(公告)日: | 2013-02-13 |
发明(设计)人: | 潘苛;栗明柱;焦俊达;田景志;蔡云鹏;张印明 | 申请(专利权)人: | 哈尔滨轨道交通装备有限责任公司 |
主分类号: | B66C1/14 | 分类号: | B66C1/14 |
代理公司: | 哈尔滨东方专利事务所 23118 | 代理人: | 陈晓光 |
地址: | 150056 黑龙*** | 国省代码: | 黑龙江;23 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 翻车 侧门 | ||
1.一种自翻车侧门吊具,其组成包括:吊钩组件,其特征是:所述的吊钩组件通过螺栓连接挡板组件,所述的吊钩组件上端连接卸扣,所述的卸扣连接钢丝绳。
2.根据权利要求1所述的自翻车侧门吊具,其特征是:所述的吊钩组件包括两个吊钩体,所述的吊钩体两侧均连接着连接板,所述的吊钩体顶端连接封板,所述的吊钩体上部钻有销轴孔,所述的销轴孔通过销轴连接所述的卸扣,所述的吊钩体底部外侧焊接附加座,所述的附加座连接筋板,所述的吊钩体内侧焊接定位挡,所述的封板钻有螺栓孔,所述的螺栓孔连接所述的挡板组件。
3.根据权利要求1或2所述的自翻车侧门吊具,其特征是:所述的挡板组件由挡板和筋板焊接而成,所述的挡板上部钻有螺栓孔,所述的挡板通过螺栓连接所述的吊钩组件,所述的挡板组件与所述的吊钩组件为活动连接,可相对转动。
4.根据权利要求1或2所述的自翻车侧门吊具,其特征是:所述的卸扣分别连接所述的吊钩体和所述的钢丝绳。
5.根据权利要求1或2或3或4所述的自翻车侧门吊具,其特征是:所述的卸扣有两个,所述的两个卸扣相对安装,所述的两个卸扣相距150mm,吊具承载面总宽度为320 mm,所述的吊钩体内侧与所述的挡板组件之间距离为178+10 mm。
6.一种自翻车侧门吊具的吊装方法,其特征是:当需吊装侧门时,首先将吊具钢丝绳挂到起重机吊钩上,然后将挡板组件旋转180°,再将吊具的两吊钩体下部插进侧门中间侧立柱的两侧,使吊钩体和附加座托住侧门中檐梁槽钢下平面,此时再将挡板组件旋转回原位,即自然垂落位置,然后缓慢将侧门吊起。
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