[发明专利]一种用于车加工中心的车磨一体化附加装置及其使用方法无效

专利信息
申请号: 201210453296.3 申请日: 2012-11-13
公开(公告)号: CN102922397A 公开(公告)日: 2013-02-13
发明(设计)人: 吕英俊;可成河;余雪 申请(专利权)人: 沈阳黎明航空发动机(集团)有限责任公司
主分类号: B24B25/00 分类号: B24B25/00;B24B55/02;B24B55/06
代理公司: 沈阳东大专利代理有限公司 21109 代理人: 李运萍
地址: 110043 *** 国省代码: 辽宁;21
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摘要:
搜索关键词: 一种 用于 加工 中心 一体化 附加 装置 及其 使用方法
【权利要求书】:

1.一种用于车加工中心的车磨一体化附加装置,其特征在于:包括电主轴磨头、冷压冷却装置、切屑吸尘装置和砂轮修整器;

所述电主轴磨头包括电主轴和砂轮,电主轴的一端通过螺母与砂轮固定连接,电主轴另一端通过自动换刀刀座与车加工中心连接, 

所述冷压冷却装置通过强力磁铁吸附在电主轴或数控车床上;

所述切屑吸尘装置通过螺栓固定连接到电主轴上;

所述砂轮修整器设置在电主轴磨头外部。

2.    根据权利要求1所述的用于车加工中心的车磨一体化附加装置,其特征在于:所述的电主轴中的主轴长度根据砂轮尺寸来选择。

3.根据权利要求1所述的用于车加工中心的车磨一体化附加装置,其特征在于:所述的电主轴上开有循环冷却水进水孔和循环冷却水出水孔。

4.根据权利要求1所述的用于车加工中心的车磨一体化附加装置,其特征在于:所述的冷压冷却装置采用冷却压缩空气管。

5.根据权利要求1所述的用于车加工中心的车磨一体化附加装置,其特征在于:所述的切屑吸尘装置采用吸尘管。

6.如权利要求1所述的用于车加工中心的车磨一体化附加装置的使用方法,其特征在于:包括如下步骤:

步骤1:将电主轴磨头装夹在立式车床的刀台上;

步骤2:找正零件:找正零件夹具的轴向跳动和径向跳动不超过零件本身跳动的三分之一,压紧零件和夹具;

步骤3:安装砂轮:将砂轮用螺母固定连接到电主轴上,并利用百分表检查砂轮的圆周跳动;

步骤4:修整砂轮:通过在车削中心的对刀仪上对刀,确定砂轮相对车削中心的位置,逐渐靠近砂轮修整器,将砂轮中心线和电主轴中心线调整至重合;

步骤5:对零件进行磨削加工;

步骤5.1:根据砂轮相对车削中心基准相对位置,进行点状磨削或成型磨削,且在磨削过程中,切屑吸尘装置不断进行吸尘;

步骤5.2:磨削零件过程中砂轮不断磨损,实时测量砂轮的直径尺寸,通过控制电主轴靠近砂轮,对砂轮进行直径补偿;

步骤5.3:重复步骤5.1~5.2,直至磨削零件至工艺要求的尺寸,加工完成。

7.如权利要求6所述的用于车加工中心的车磨一体化附加装置的使用方法,其特征在于:所述点状磨削是通过砂轮沿零件的轮廓线上的点进行磨削加工,从而形成曲面。

8.如权利要求6所述的用于车加工中心的车磨一体化附加装置的使用方法,其特征在于:所述成型磨削是通过砂轮修整器将砂轮修整成零件的轮廓形状,采用向零件靠近的磨削方式进行磨削加工。

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