[发明专利]充电系统及充电器有效
申请号: | 201210453569.4 | 申请日: | 2012-11-13 |
公开(公告)号: | CN103124090A | 公开(公告)日: | 2013-05-29 |
发明(设计)人: | 大伴洋祐 | 申请(专利权)人: | 富士重工业株式会社 |
主分类号: | H02J7/00 | 分类号: | H02J7/00 |
代理公司: | 北京铭硕知识产权代理有限公司 11286 | 代理人: | 韩明星 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 充电 系统 充电器 | ||
1.一种充电系统,通过充电电缆连接充电器和电动车辆,以对搭载于所述电动车辆的蓄电装置进行充电,其特征在于,所述充电系统包括:
第一基准设定模块,对于对所述充电器侧的供应电压进行预定的滤波处理而算出的供应电压数据,基于所述供应电压数据的变化率设定基准点;
第二基准设定模块,对于对所述电动车辆侧的接收电压进行预定的滤波处理而算出的接收电压数据,基于所述接收电压数据的变化率设定基准点;
数据同步模块,基于所述供应电压数据和所述接收电压数据的基准点,使所述供应电压数据和所述接收电压数据同步;
电压差计算模块,比较经同步的所述供应电压数据和所述接收电压数据,以计算所述供应电压与所述接收电压之间的电压差;
阻抗计算模块,基于所述供应电压与所述接收电压之间的电压差,计算所述充电电缆的通电阻抗;
下降量计算模块,基于所述充电电缆的通电阻抗和所述充电器侧的供应电流或者所述电动车辆侧的接收电流,计算所述充电电缆的电压下降量;
充电判定模块,比较基于所述电压下降量而被更新的判定电压和所述充电器侧的供应电压,以判断所述蓄电装置的充电状态。
2.如权利要求1所述的充电系统,其特征在于,所述判定电压通过在预定的基础判定电压上加上所述电压下降量而被更新。
3.如权利要求1或2所述的充电系统,其特征在于,所述充电器进行使所述供应电流上升至预定电流之后保持为所述预定电流的恒定电流充电,
所述第一基准设定模块检测所述供应电流的上升过程与保持过程中的所述供应电压数据的变化率之差,在由上升过程转换为保持过程的部分的所述供应电压数据设定基准点,
所述第二基准设定模块检测所述供应电流的上升过程与保持过程中的所述接收电压数据的变化率之差,在由上升过程转换为保持过程的部分的所述接收电压数据设定基准点。
4.如权利要求1或2所述的充电系统,其特征在于,所述数据同步模块基于基准点计算所述供应电压数据与所述接收电压数据之间的时间延迟,并基于时间延迟使所述供应电压数据与所述接收电压数据同步。
5.如权利要求3所述的充电系统,其特征在于,所述数据同步模块基于基准点计算所述供应电压数据与所述接收电压数据之间的时间延迟,并基于时间延迟使所述供应电压数据与所述接收电压数据同步。
6.一种充电器,通过充电电缆连接于搭载有蓄电装置的电动车辆,以对所述蓄电装置进行充电,其特征在于,所述充电器包括:
第一基准设定模块,对于对所述充电器侧的供应电压进行预定的滤波处理而算出的供应电压数据,基于所述供应电压数据的变化率设定基准点;
第二基准设定模块,对于对所述电动车辆侧的接收电压进行预定的滤波处理而算出的接收电压数据,基于所述接收电压数据的变化率设定基准点;
数据同步模块,基于所述供应电压数据和所述接收电压数据的基准点,使所述供应电压数据和所述接收电压数据同步;
电压差计算模块,比较经同步的所述供应电压数据和所述接收电压数据,以计算所述供应电压与所述接收电压之间的电压差;
阻抗计算模块,基于所述供应电压与所述接收电压之间的电压差,计算所述充电电缆的通电阻抗;
下降量计算模块,基于所述充电电缆的通电阻抗和所述充电器侧的供应电流或者所述电动车辆侧的接收电流,计算所述充电电缆的电压下降量;
充电判定模块,比较基于所述电压下降量而被更新的判定电压和所述充电器侧的供应电压,以判断所述蓄电装置的充电状态。
7.如权利要求6所述的充电器,其特征在于,所述判定电压通过在预定的基础判定电压上加上所述电压下降量而被更新。
8.如权利要求6或7所述的充电器,其特征在于,具有恒定电流充电模块,以用于在对所述蓄电装置进行充电时,使所述供应电流上升至预定电流之后保持为所述预定电流,
所述第一基准设定模块检测所述供应电流的上升过程与保持过程中的所述供应电压数据的变化率之差,在由上升过程转换为保持过程的部分的所述供应电压数据设定基准点,
所述第二基准设定模块检测所述供应电流的上升过程与保持过程中的所述接收电压数据的变化率之差,在由上升过程转换为保持过程的部分的所述接收电压数据设定基准点。
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