[发明专利]气动两缸旋转发动机无效

专利信息
申请号: 201210454686.2 申请日: 2012-11-14
公开(公告)号: CN103806944A 公开(公告)日: 2014-05-21
发明(设计)人: 苏西安;姚亮 申请(专利权)人: 西安申科电子研究所
主分类号: F01C1/00 分类号: F01C1/00
代理公司: 西安新思维专利商标事务所有限公司 61114 代理人: 滕国材
地址: 710075 陕*** 国省代码: 陕西;61
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摘要:
搜索关键词: 气动 旋转 发动机
【说明书】:

一、技术领域:

发明涉及一种气动两缸旋转发动机。

二、背景技术:

目前,汽车能源,日趋紧张,有关方面预测,依现在能源的消耗速度,只能再维持30年,那时现在的人,就是以后子孙的罪人,是一种不负责任的表现,现在的汽车发动机,一般都是直线往复式发动机,其主要是,30--60%的动能,要克服活塞,连杆的惯性,而且发动机功率越大,活塞,连杆质量越大,越不适合高速工作。

三、发明内容:

本发明为了解决上述背景技术中的不足之处,提供一种气动两缸旋转发动机,其结构简单,采用旋转工作室,没有活塞直线往复运动,没有惯性上下作用力,进气和排气同时工作,动力均匀,设计巧妙。

为实现上述目的,本发明采用的技术方案为:一种气动两缸旋转发动机,包括曲柄和活塞,其特征在于:所述的曲柄和活塞的形状为圆形,所述的曲柄和活塞,所述的曲柄与活塞上分别设置有一矩形槽,所述的曲柄与活塞通过矩形槽相互垂直连接。

所述的矩形槽的长度3cm。

与现有技术相比,本发明具有的优点和效果如下:本发明气动两缸旋转发动机,采用旋转工作室,没有活塞直线往复运动,没有惯性上下作用力,进气和排气同时工作,动力均匀,设计巧妙,效率高达10--30%,适合高速旋转,节约能源,环保,体积小。

四、附图说明:

图1为本发明的结构图;

标记说明:1—曲柄,2—活塞,3—矩形槽。

五、具体实施方式:

参见图1 :一种气动两缸旋转发动机,包括曲柄1和活塞2,所述的曲柄1和活塞2的形状为圆形,所述的曲柄1和活塞2,所述的曲柄1与活塞2上分别设置有一矩形槽3,所述的曲柄1与活塞2通过矩形槽相互垂直连接,所述的矩形槽的长度3cm。

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