[发明专利]车载终端重启和关闭的远程操控系统无效
申请号: | 201210455431.8 | 申请日: | 2012-11-14 |
公开(公告)号: | CN103002016A | 公开(公告)日: | 2013-03-27 |
发明(设计)人: | 陈勇;彭华丽 | 申请(专利权)人: | 江苏物泰信息科技有限公司 |
主分类号: | H04L29/08 | 分类号: | H04L29/08;H04W52/02 |
代理公司: | 南京苏高专利商标事务所(普通合伙) 32204 | 代理人: | 柏尚春 |
地址: | 212009 江苏省镇江市新区*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车载 终端 关闭 远程 操控 系统 | ||
技术领域
本发明涉及一种远程操控系统,特别是一种车载终端重启和关闭的远程操控系统。
背景技术
随着物联网的快速发展,车联网作为物联网的一个分支,也被越来越多的业内人士所关注,并开展对其应用的研发。冷链车管理系统作为车联网的一个运营平台,被推广和运用,使得司机、车辆、车载终端和管理后台有了比以往时期更紧密的联系,为了更方便的服务于企业,服务于司机等直接用户,冷链车管理后台对装备车载终端的车辆实时监控,并在车辆未在使用而车载终端持续长时间开机运行的情况下,管理后台实施对车载终端的远程关闭、重启应用服务或者关闭、重启车载终端主机,使车载终端设备最大化的延长了使用寿命,为企业节省了维护设备或购买的开支。
发明内容
发明目的:针对上述问题,本发明的目的是提供一种远程操控车载终端重启和关闭的系统,方便控制管理车载终端。
技术方案:一种车载终端重启和关闭的远程操控系统,包括管理后台、车载终端、数据处理平台,用户登录管理后台,对监控的车辆发送重启或关闭指令,数据处理平台传送指令给车载终端,控制车载终端应用服务或主机重启或关闭。
管理后台发送的重启或关闭指令针对全部车辆或指定车辆。
有益效果:与现有技术相比,本发明的优点是通过登录后台,对车辆上的车载终端发送重启或关闭指令,实现远程操控。即使司机出车任务完成后忘记关闭车载终端而离开,发起远程控制指令,关闭服务和终端主机,节省车辆电能,避免消耗车辆电能,避免了终端运行对设备的损耗,从而延长终端设备的使用寿命。
附图说明
图1为本发明系统结构示意图;
图2为本发明系统运行流程图。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例,进一步阐明本发明,应理解这些实施例仅用于说明本发明而不用于限制本发明的范围,在阅读了本发明之后,本领域技术人员对本发明的各种等价形式的修改均落于本申请所附权利要求所限定的范围。
如附图1、2所示,一种车载终端重启和关闭的远程操控系统,包括管理后台、车载终端、数据处理平台,用户登录管理后台,对监控的全部车辆或指定车辆发送重启或关闭指令,该指令通过TCP/IP传输协议,发送至数据处理平台,由数据处理平台进行分析处理后,通过TCP/IP传输协议传送指令给对应的车载终端,控制车载终端应用服务或主机重启或关闭。
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