[发明专利]新型立体停车位

说明书

技术领域

 本发明涉及停车位，尤其是一种新型立体停车位。

背景技术

目前停车位非常紧张，现有设计的立体车库结构复杂，并且需专人管理，只能在特定位置使用，不利于普及推广应用。

发明内容

本发明的目的在于克服上述存在的问题，提供一种结构简单、使用方便、安全可靠的新型立体停车位。

本发明的技术解决方案是这样的，一种新型立体停车位，包括底座、转轮、停车位、电机、变速器，其特征是所述的转轮均布设有横轴与加强筋，横轴套装停车位的轴承，所述的底座顶端安装电机、变速器，变速器的齿轮与转轮的齿轮啮合转动；所述的电机设置齿轮与变速器的齿轮啮合传动，电机由导线连接控制开关；所述的停车位的车位板四个角设有固定柱连接链条，链条固定在轴承上；所述的底座设为三角形，底座的顶点设有轴承孔套装转轮的主轴。

本发明与现有技术相比，具有结构简单，使用方便，安全可靠，充分利用空间等优点。

附图说明：

图1为本发明的整体结构主视图。

图2为本发明的整体结构右视图。

图3为本发明的整体结构左视图。

图4为本发明的转轮主视图。

图5为本发明的转轮左视图。

图6为本发明的停车位主视图。

图7为本发明的停车位俯视图。

图8为本发明的底座主视图。

   在图1～图8中，转轮（1）、加强筋（2）、停车位（3）、主轴（4）、底座（5）、控制开关（6）、齿轮（7）、变速器（8）、电机（9）、齿轮（10）、导线（11）、横轴（12）、轴承（13）、链条（14）、固定柱（15）、车位板（16）轴承孔（17）。

具体实施方式：

本发明的最佳实施例是这样的，参照图1至图8所示，一种新型立体停车位，包括底座、转轮、停车位、电机、变速器，其中，所述的转轮1均布设有横轴12与加强筋2，横轴12套装停车位3的轴承13，所述的底座5顶端安装电机9、变速器8，变速器8的齿轮与转轮1的齿轮7啮合转动；所述的电机9设置齿轮10与变速器8的齿轮啮合传动，电机9由导线11连接控制开关6；所述的停车位3的车位板16四个角设有固定柱15连接链条14，链条14固定在轴承13上；所述的底座5设为三角形，底座5的顶点设有轴承孔17套装转轮1的主轴4。

使用时，将汽车驶入停车位3，按动控制开关6，通过电机9的齿轮10啮合变速器8的齿轮7，致使转轮1转动，把停车位3的汽车升或降。