[发明专利]制冷剂压缩装置

说明书

技术领域

本发明涉及机械技术，尤其涉及一种制冷剂压缩装置。

背景技术

热害是煤矿深井很难克服的一个问题，矿井制冷技术一直在发展，但是目前为止仍不能满足矿井实际生产需要，各项矿井制冷技术都各有优劣。

制冷技术发展最成熟、最普遍的莫过于电动制冷压缩机制冷，但是在煤矿等易燃易爆场所，受安全因素以及取电困难等一系列限制而不能使用。井下大巷通风能解决大巷，尤其是离进风口较近处的降温问题，但是井下有些相对封闭的峒室、操作间等气流很缓慢，尤其是夏季，这些地方都很热，这就给工作人员制造了很大的麻烦。

目前，现有技术中尚无一种专门的设备，可以解决井下取电困难的封闭场所的制冷问题。

发明内容

本发明提供一种制冷剂压缩装置，用于实现取电困难场合的制冷需求。

本发明提供了一种制冷剂压缩装置，其中，包括：

气动马达，用于与压缩空气管道连接；

制冷剂压缩机，与所述气动马达连接，所述气动马达用于驱动所述制冷剂压缩机，所述制冷剂压缩机用于输出压缩后的制冷剂；

气液分离器，与所述制冷剂压缩机连接，用于向所述制冷剂压缩机输送制冷剂。

如上所述的制冷剂压缩装置，优选的是，还包括：

气动三联件，与所述压缩空气管道连接；

流量控制阀，设置在所述气动三联件和所述气动马达之间。

如上所述的制冷剂压缩装置，优选的是，还包括：

涡轮增压器，与所述气动马达的排气口、制冷剂压缩机和气液分离器连接；

其中，所述气动马达用于驱动所述涡轮增压器，所述涡轮增压器用于将对所述气液分离器输出的制冷剂增压，并输送至所述制冷剂压缩机。

如上所述的制冷剂压缩装置，优选的是，还包括：

截止阀，设置在所述压缩空气管道和气动三联件之间。

矿井下，密集布置有运输压缩空气管道，即便在相对封闭的峒室和操作间，也能方便地从压缩空气管道中获取到压缩空气。气动马达以压缩空气作为动力，以驱动制冷剂压缩机对制冷剂进行压缩处理。气液分离器用于对气态的制冷剂进行初次处理，以分离出制冷剂中参杂的水滴等杂质，制冷剂比如为氟利昂。由上述可知，上述技术方案提供的制冷剂压缩装置，不使用需电力驱动的设备，即可实现对制冷剂的压缩，从而实现制冷。

附图说明

图1为本发明实施例提供的制冷剂压缩装置原理示意图；

图2为气动马达的结构剖视图；

图3为制冷剂压缩机的结构示意图；

图4为涡轮增压器的结构剖视图。

具体实施方式

图1为本发明实施例提供的制冷剂压缩装置原理示意图。

参见图1，本发明实施例提供一种制冷剂压缩装置，其中包括气动马达1、制冷剂压缩机2和气液分离器3。气动马达1用于与压缩空气管道连接；制冷剂压缩机2与所述气动马达1连接，所述气动马达1用于驱动所述制冷剂压缩机2，所述制冷剂压缩机2用于输出压缩后的制冷剂；气液分离器3与所述制冷剂压缩机2连接，用于向所述制冷剂压缩机2输送制冷剂。

气动马达1可以选用已有产品，比如柱塞气动马达。参见图2，图2为气动马达的结构剖视图。气动马达1的活塞11通过马达连杆12与马达曲轴13相连，压缩空气从进气口14通过配气阀15进入活塞腔推动活塞11、马达连杆12、马达曲轴13运动，当配气阀15转到某个角度时，气缸内的余气经排气阀（图未示出）从排气口中排出。

制冷剂压缩机2可以选用已有产品。参见图3，图3为制冷剂压缩机的结构示意图。参见图2和图3，当气动马达1的马达曲轴13动作，驱动与之相连的制冷剂压缩机2的压缩机曲轴21转动。此处，制冷剂压缩机2以二级活塞式压缩机为例，压缩机曲轴21转动驱动压缩机连杆22、一级活塞23、二级活塞24相继压缩进入的制冷剂气体；一级活塞23、二级活塞24之间设置中间冷却器25以降低被压缩前的制冷剂气体温度。

矿井下，密集布置有运输压缩空气管道，即便在相对封闭的峒室和操作间，也能方便地从压缩空气管道中获取到压缩空气。气动马达以压缩空气作为动力，以驱动制冷剂压缩机对制冷剂进行压缩处理。气液分离器用于对气态的制冷剂进行初次处理，以分离出制冷剂中参杂的水滴等杂质，制冷剂比如为氟利昂。

由上述可知，上述技术方案提供的制冷剂压缩装置，不使用需电力驱动的设备，即可实现对制冷剂的压缩，从而实现制冷。